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早在2010年，上海通用就率先成為“百萬俱樂部”的會員之一，作為國內車企的領頭羊，上海通用可以稱得上是大而全的典範，將觸角滲透到市場的每一個角落，是上海通用成功之路的最真實的寫照。
據上海通用本月初公佈的2011年數據顯示，公司旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌全年共銷售123.1539萬輛，再次刷新國內乘用車企年度銷量紀錄，並以同比18.5%的增長，繼續引領市場。
上海通用公關部相關負責人在向記者分析這份數據時表示，上海通用三大品牌車型守住了國內乘用車最主要的五大細分市場：在中小型車市場，別克凱越、英朗、雪佛蘭科魯茲形成合力，細分市場佔有率排名第一；在小型車市場，雪佛蘭新賽歐、愛唯歐和樂風合計銷量排名第一；在大型MPV市場整體負增長勢態下，別克GL8系列以28%的高增長和超過30%的市場佔有率，排名第一；在中高級車市場，別克君越憑藉越級實力在細分市場高端處於絕對領先地位，別克君威則佔據中高級運動型車的最大份額；在SUV市場，凱迪拉克SRX、雪佛蘭科帕奇、別克昂科雷等表現搶眼，取得兩倍于細分市場平均水平的增長。而在豪華車市場，凱迪拉克的增速同樣比細分市場平均水平翻了一番，繼續擔當增長最快的豪華品牌。
未來，上海通用將讓其發佈的“綠動未來”戰略顯現威力，上海通用總經理葉永明稱，未來5年上海通用將推出12款高性能、低排量發動機，集中在1.2L-2.5L區間，至2015年整體油耗和碳排放在現有基礎上再降低15%，性能提升14%；同時電動車、混合動力車、插電式混合動力車的研發上市也都列入項目規劃。他表示，預測2012年車市增速在8%-12%之間。
張瀚中
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