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底特律車展:奔馳全新一代SL實車亮相

發佈時間:2012年01月12日 09:29 | 進入復興論壇 | 來源:汽車之家 | 手機看視頻


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  〔汽車之家新聞〕在本屆底特律車展上,奔馳正式對外發佈了全新一代SL車型,新車主要對設計和動力配置進行了調整,而據外媒報道,新一代SL將會在今年春季于海外率先上市銷售。

  外觀設計方面,奔馳新一代SL相比上代有較大的改進,延續家族設計的基礎上加入更多新鮮時尚元素,其中採用類似鷹眼設計的前大燈,並在燈腔內配備LED日間行車燈,同時單條輻的進氣格柵與條形霧燈設計搭配更加年輕。

  另外,新一代SL的發動機艙蓋、兩側車門前端均配有倣生學設計的通風口,加上車身漂亮的流線使新車視覺衝擊力更強,運動味道十足。而值得一提的是,新一代SL首次採用鋁合金一體式車體結構,以新SL550車型為例,其整車重量相比上代車型輕125公斤。

  新一代SL內飾設計與新SLK十分相似,十字造型的空調出風口設計十分搶眼,配合高亮材質裝飾的中控面板與整齊的按鈕佈局,質感出色。此外,三輻真皮方向盤、炮筒式儀錶盤與印有SL字母的檔桿造型運動味道很濃。

  奔馳新一代SL座椅包裹性出色,同時鮮艷的配色打開頂棚時足以吸引住他人的眼神。此外在配置方面,新車配有加熱座椅、Magic Vision Control雨刷(取消玻璃清洗液噴嘴設計,與前風擋雨刷整合一起,避免開蓬時噴入車內)與COMAND系統等。

  動力方面,奔馳新一代SL550搭載了一台4.7升V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到435馬力,峰值扭矩為699Nm。傳動部分匹配7速自動變速器。依靠這套動力系統,SL550百公里加速時間為4.6秒,同時這款車型還配備發動機自動啟/停系統以進一步降低油耗。另外新一代SL未來還將衍生入門級車型,並搭載3.5升V6發動機,最大功率306馬力,峰值扭矩370Nm。

  編者語:整體來講不管從動力還是外觀與內飾設計上,新一代SL相比上代車型要更加年輕且具有活力。同時奔馳品牌也將SL推出之初的車型定義(動感、重量輕)在第六代車型中展現的淋淋盡致,相信它的推出將吸引更多年輕消費者的喜愛,而新車不久後也會引入國內銷售,讓我們一同期待。(文/汽車之家興珉)

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