本報1月9日訊(記者　張衛建　孫珊)　大多數市民都有這樣的體驗,只要你帶著包裹進入車站,過的第一關一般就是安檢。在接受安檢時,大多數旅客都認為很有必要,但也有旅客卻認為沒有必要。實際情況又是如何呢?1月9日,本報記者來到濱州市長途汽車總站體驗了一把春運安檢員。

　　1月9日是今年濱州市春運的第四天,由於客運高峰還沒到,濱州汽車總站的客流與平時並沒有多少區別。早晨5點,車站安檢員蘆炳蓮已經來到了自己的工作崗位上。濱州汽車總站目前共有三處安檢口,蘆炳蓮負責四區北側入口處的安檢工作。“我們每天的工作實行兩班制,早晨5點至中午12點一班,中午12點至晚7:30為第二班。”蘆炳蓮告訴記者。

　　安檢工作每班共兩人,一人在大廳引導旅客將行李放置到安檢儀內,另一人在坐在辦公室內緊盯著監視屏,以防有乘客將違禁物品帶上車。很多人都經歷過安檢,但安檢儀是如何工作的大多數人卻並不知情。

　　“安檢儀是通過X射線完成檢查的。行李進入安檢儀後,會在監視屏上顯示出來,然後我們根據監視屏上物品的顏色和形狀確定是不是違禁物品。”蘆炳蓮説,在監視屏上,金屬一般顯示為深黑色,油漆為深藍色,食用油為黑色,糧食也發黑,衣服、鞋子等為黃色或者橙色,一般來説顯示淺色的物品都沒有問題。

　　一般來説,從事安檢工作的人員都要有一雙火眼金睛,任何違禁物品都難以逃脫他們的法眼,但練就這雙慧眼是有代價的。“我們每年都會進行專門的培訓識別行李內的物品。每天盯著監視屏看,眼睛會很難受,酸疼流淚,實在撐不了,我們每個班的兩名工作人員就互相輪替一下,工作是有些枯燥,但我們已經習慣了。”蘆炳蓮笑著説。

　　“這行李裏面有刀子。”蘆炳蓮説了一句就走出監控室,走向一名剛通過安檢的乘客。“您的行李裏面有刀具,按照規定是不允許帶上車的,請將它拿出。”蘆炳蓮告訴乘客。該乘客打開行李,裏面果然有一把刀子,乘客解釋稱刀子是前天晚上剛買的,用途是切水果的。“按照規定,刀子是不允許帶上車的,我們暫時為您保管,一週內你可以憑有效證件回來領取。”該乘客雖然有些不情願,還是笑著將刀子交給了蘆炳蓮並進行了登記。

　　“我們將一次放入安檢儀的行李稱為一件,也就是説一件行李可能是一個行李,也可能是多個。平時每天經過安檢儀的行李在4000件左右,客流高峰時能到8000件。我們有時一天能檢查出多件違禁物品,但有時也連續幾天檢查不出一件。為了旅客安全,每一件行李我們都不會掉以輕心。”蘆炳蓮告訴記者。

　　蘆炳蓮説,對她們的工作,大多數旅客都是配合和支持的,但也有不理解的,特別是要將違禁物品暫扣時,一些乘客會拒絕交出。“遇到這種情況我們一般會耐心解釋,解釋過後絕大多數都會理解和配合,但也有不配合的那種,實在沒有辦法時,我們會請求派出所的幫助,畢竟我們的工作是為了全體旅客的安全。”蘆炳蓮鄭重地説。

　　“很多乘客會有疑問為什麼像酒、髮膠等物品會成為違禁物品,不出意外可能還感覺不出來,但一旦發生火災等情況,這些物品都會成為助燃劑,一件小物品可能會釀成大事故,車站的安檢工作真的需要所有旅客的理解和支持。”濱州汽車總站副站長屈秀珍説。