2012年1月6日，智利科皮亞波大營，隊員相聚。

　　經過7個多小時的長途奔波，19：30，我們到達智利西北部城市──科皮亞波。大營就在距科皮亞波10多公里外的山腳下。

　　到達不久，便看到已卸下戰袍的帕布洛和魏廣輝。據魏廣輝説：他和帕布洛已到達多時，17：00左右就到了。按常規，後勤保障要趕在車手到達前需搭好帳篷、鋪好氣墊，讓比賽一天疲倦了的車手有個休息地方。看到兩位疲憊的車手我們幹著急，所有裝備都在林華那輛車上。

　　不久，林華發來信息：他們車壞了！

　　大家心裏那個急呀！

　　再急也也無濟於事。為了準備明天的比賽，帕布洛只好到食堂借其他車手的彩筆畫路書。魏廣輝介紹説，明天的比賽是整個第34屆達喀爾拉力賽中幾個關鍵賽段之一。組委會給了車手們兩天時間歸營。就是説只要車手在兩天內回到原地，都會被視為完成賽段任務。難度可想而知。

　　小魏説，今天一定要早點休息，好好積蓄體力。

　　聽他這麼説，我們就越感到後勤工作沒有到位，心裏滿懷愧疚感。

　　直到21：30，林華他們坐的那輛車才回來。大家七手八腳從車上卸下了帳篷、氣墊、電源線、睡袋等物品。支帳篷的支帳篷、充氣墊的充氣墊，忙得不亦樂乎。就在大家忙碌的時候，每天都到我們營地採訪的湖南經視周雅老師、杜銀記者，還有經常來我們營地問長問短的趙威老師，發來信息，問我們營地在大營的那個方位。説找了我們幾圈都沒找著，希望我們派人去食堂門口接一下他們。我回信後立刻趕去迎接。

　　如果説車輛故障是今天的不順之一的話，隨隊的法語翻譯孫曉東的離隊，是今天的第二大不順。而且會影響到下面的賽程。由於簽證原因，孫曉東無法進入智利和秘魯。這樣一來，下面的每天與法國技師的溝通就會遇到困難。

　　金城車隊老朋友趙威關鍵時刻顯身手。作為達喀爾組委會駐中國聯絡人，他一邊領著我和林華到戒備森嚴的大營組委會總部協調，希望組委會能夠與智利官方交涉，讓小孫繼續跟下去，在協調未果的情況下，他主動承擔了金城車隊與法國技師間的翻譯任務。

　　看來，不光個人，一個企業，一個團隊同樣需要廣交朋友、廣結善緣。

　　由於明天的比賽極為艱難和關鍵，帕布洛放棄了大營外的房車，今晚來到營地和我們一起住起了帳篷。直到23：30還在和技師交流，關注自己的賽車維護情況。可見他對明天的賽事的重視程度。★

　　（人民網智利科皮亞波1月6日電）