通化火車站實名制售票宣傳臺前。

　　攝影于寶庫

　　本報記者于寶庫

　　為期40天的春運于1月8日拉開大幕。屆時，將在最繁忙時間，學生流、民工流、探親流三流匯集，加上總的運輸量增加，節前運輸任務將異常繁重。春運龐大的流動量是鐵路公路運力的重大考驗。在春運開始第一天，記者專程關注長白山區的旅客出行情況,分別前往火車站、汽車站進行現場採訪。

　　春運第一天，從早晨5點開始，通化火車站到處人來人往，售票大廳排隊購票的旅客一度排到了大廳以外。今天也是瀋陽鐵路局實行實名制售票的第一天，通化火車站內設立了宣傳專櫃，向旅客發放實名制知識的小冊子。

　　在通化開往長白山區的4245次列車上，記者採訪了負責的長白山地區10對列車運輸任務的吉林客運段五車隊隊長袁國喜，據他介紹，他們目前每天的運送客流達2萬人次，春運的高峰期客流將翻番。據袁國喜説，今年春運有可能出現意想不到的寒冷天氣，吉林客運段五車隊已于前日做了春運動員，制定了相應的應急預案，包括為滯留旅客準備保暖用品和食品等。

　　在通化白山公交汽車站，客流明顯增多，售票大廳人群熙攘，但有條不紊。大多數乘客排隊半個小時左右可以買到汽車票，但是一些緊俏路線的車票已經售罄。候車大廳坐滿了等待出發的乘客。記者見到通化白山兩客運站均增加了安檢人員。據通化長途客運站呂站長介紹，他們執行了“三不進站、五不出站”規定，印製了安全提示卡，保證雪天特殊情況下的安全運營。出臺了多項措施提高運力，確保春運安全順暢。

　　據了解，今天長白山地區的公鐵客流大多來自於終到通化的青島、北京、大連等10對列車。公路分流主要也是這些回鄉的旅客。其中有一部分是來長白山旅遊的外地人員返鄉。氣象部門預計，10日前後，將有一股冷空氣來，預計長白山範圍內降溫幅度在3℃-6℃。