中廣網北京1月9日消息（記者王思遠）據經濟之聲報道，2012春運大幕已經拉開。近兩天，一則北京白領 “借道”曼谷轉機回昆明過年的消息被廣為轉載。今晚，有媒體辟謠稱”曲線回家”的故事不靠譜，素材來自網絡轉帖，並沒有明確的當事人。然而，“曲線回家”故事的背後承載著是新的一年，異鄉客們回家的期盼。

　　雖然“曲線回家”的故事9號晚間被辟謠了，但故事的思路似乎啟發了不少人。北京楊小姐這兩天也打著“繞道回家”的主意：

　　楊小姐：今年票不太好買，我就打算坐飛機15號回新疆。從北京到新疆的機票算上稅費的話，大概2500左右；然後在網上忽然發現往南一點，在濟南到烏魯木齊的機票，也是15號，才需要1300塊錢。我就在想不如坐動車到濟南，大概100多塊錢，再從濟南飛烏魯木齊。

　　曲線回家的故事背後，折射出的是無奈的草根智慧。如果説，楊小姐回家“如何省錢”是一種幸運的糾結，那麼更多的人，顯然還在為“如何回家”糾結著。從事某大型票務代理的業內人士劉先生説，路越遠越省錢的説法和流傳的相關網絡攻略屬於個別案例，沒有參考性，時間成本上也划不來：

　　劉先生：路越遠越便宜，我沒有遇到過這種情況，都直接回家的沒有繞道的。

　　但是劉先生也透露，近來他所在的代理公司票務仍然吃緊。甚至今年，他已經放棄了火車票代購的業務：

　　劉先生：身份證實名制麼，挺麻煩的。網上訂票電話訂票要提前12天，代售點的話要8天，有個時間差，相差4天呢。

　　記者：今年春節你沒做火車票？

　　劉先生：火車票基本上就沒弄。個別朋友實在沒辦法，就找找（人幫忙），盡力而為，也不能説都能找到。太麻煩了。

　　每年的這個時候，特定的國情和需求與短期無法解決的資源配備，讓媒體和社會輿論都要為春運這道看似無解的難題，糾結和尋找答案。而出門在外的異鄉客們，也在回家的困惑與誘惑之間徘徊。然而，在對這些異鄉客的採訪中，讓我們意外地聽到了一些感動的聲音，一些質樸的想法和一些真摯的祝福。這也讓我們不再一味糾結，換個角度重新品讀“春運“的意義：

　　百姓：每年到了買票的時候，人們的心裏都特別焦慮。網絡和電視上都説春運難、買票難，火車站黑壓壓一片。我覺得，能買上的也就買上了，買不上也就買不上了。這個情況（過分焦慮）應該有所改變。

　　百姓：今年過節回不去了，出來一年了，想家。給家裏送個祝福吧：父親50多歲了，身體健健康康的，別太努力賺錢了，太累了；再一個祝福送給爺爺奶奶，他們最疼我。身體倍兒棒，吃嘛嘛香。過完年就回家，去看他們。

　　百姓：鐵路壓力太大了。應該多一些人去走高速公路。去年春節，山東河南那邊的高速公路實施免費，這種方法能不能用在春運期間。這樣的話，多數有車人不太遠的，也就坐車回老家了。