12月28日晚，“2011年廣東十大經濟風雲人物”頒獎典禮在廣州隆重舉行。本屆評選致力於評選出那些實業報國、為全面轉變經濟發展方式作出突出貢獻的經濟風雲人物。作為廣東省最高規格、權威和公益的評選，該評選是全國甚至全球觀察廣東經濟發展的一個重要窗口。其中，廣汽乘用車公司總經理吳松榮膺“2011年廣東十大經濟風雲人物”。

　　評委會認為，從汽車行業的門外漢到廣汽乘用車的掌舵者，吳松在短短四年時間內，帶領一支全新的隊伍，精誠團結，開拓創新，只用28億元就打造了國際先進水平的汽車工廠，創造了傳祺的“傳奇”，當選“2011年廣東十大經濟風雲人物”，可謂實至名歸。

　　然而，吳松親手打造的廣汽乘用車和廣汽傳祺的意義遠不止於此。從2007年接手廣汽自主項目到首款車“傳祺”下線，短短三年時間裏，廣汽自主品牌不僅建成了一座具備國際先進水平的汽車工廠，還全面完成産品開發、生産準備、供應鏈整合和營銷網絡建設等各方面工作，創造了新的廣汽速度；此外，廣汽乘用車還成功地探索出“國企的平臺、民企的效率、合資的流程”新型國企管理模式，走出“引進、消化、吸收、創新”的自主創新全新路徑，影響和帶動了中國汽車産業的發展和創新速度；首款自主中高級車型廣汽傳祺，更是立足世界汽車工業的新成果，整合全球資源，高端起步，不僅徹底打破了廣東汽車工業自主品牌的零突破，還大大地推動了中國自主汽車工業向品質和高端化的飛躍。

　　“傳祺將成為自主品牌的領航者，而廣汽乘用車的目標是做全國最好的自主品牌。”廣汽集團總經理曾慶洪曾斷言。2011年在車市整體低迷，自主品牌嚴重受挫，但作為新生品牌的廣汽傳祺仍強勢突圍，在中高級市場站穩腳跟，而廣汽乘用車也在多方面都實現跨越式發展，體現出自主品牌的無限活力和巨大潛力。

　　吳松用了短短四年時間，成就了中國自主汽車工業的傳奇，粉碎了長期以來自主品牌無法比肩合資品牌品質的魔咒。而更為重要的是，廣汽傳祺為目前國家倡導的民族汽車工業“自主創新”提供了一個可供借鑒的成功案例，那就是立足世界汽車工業的新成果，站在巨人的肩膀上整合全球優勢資源，以更加開闊的視野和更嚴格的要求打造品質標桿，實現突破式發展。

　　作為廣東汽車産業自主創新的優秀代表，吳松這位開疆辟土的實干家，已經在汽車這塊曾經完全陌生的領地上，建立起一個強大的自主品牌體系。在他的帶領下，廣汽傳祺向世界宣佈：市場換技術20年之後，中國汽車突破的時刻已經來臨！