人民網福州1月9日電　1月8日，2012年春運的第一天，清晨6點。福建省寧德霞浦縣北壁鄉的北壁渡口顯得十分安靜，一艘班船正停在浮動碼頭邊，碼頭隨著海浪上下起伏，附近枯黃的蘆葦隨風搖擺，偶爾只有提著行李、養殖網箱的人們，在彎曲的浮動碼頭上走動。

　　北壁渡口位於東衝半島最南端，這裡的班船負責運送從北壁到寧德市區金蛇頭一帶方向的往來旅客，是北壁鄉群眾到寧德市區方向的首選，于早上7時開船。

　　1月9日，寧德支隊東衝邊防派出所和直屬船艇大隊聯合開展海上春運安全檢查。派出所教導員林紹華帶領民警蔡李梁早早來到北壁渡口，檢查班船安全情況，並向船老大、乘船群眾宣傳有關安全常識。船艇大隊大隊長周章雄則帶隊在海上檢查過往船隻，嚴查客船、客渡船非法載運或攜帶危險品、超載等行為。

　　“雖説今天開始春運，但第一天的客流量其實跟平常沒什麼區別。”教導員林紹華説，“真正的客流高峰在春節前幾天以後才開始。”

　　船老大李阿興説：“為了迎接春運，他剛花50多萬從廣東買了一艘270多噸的班船，這比原來的安全舒適，人數也增加到26人。船買來這幾天，邊防所民警已經3次電話、上門走訪，告訴他要抓好春運安全工作的落實。”

　　相比往年春運，今年船老大李阿興又有了一項新任務是加強對海上乘客的安全告知。一份《海上春運旅客安全告知事項》表上載明了各種需告知事項，包括救生圈、滅火器等使用方法。

　　6點55分，更多的人朝碼頭走來，但一米多寬的浮動碼頭顯得有些擁擠。教導員林紹華、民警蔡李梁引導大家有秩序上下船，注意安全，並向群眾分發春運安全告知書。

　　從北壁出行的群眾多選擇乘坐渡船，每天只有一班。林教導員根據往年數據判斷，從17日後渡船的實載率將不斷上升，班船將面臨超載的可能。

　　不過，村民王發清覺得超載沒什麼大不了。7點鐘，班船啟動。船老大數了數人數，剛好26人，他讓船員鬆開係在浮動碼頭上的前纜。這時，小王正扛著一大包行李朝班船跑來，他準備坐班船去寧德。他還不知道今天是春運的第一天。

　　“船老大，等一下。我要上船。”小王站在船邊，大聲地喊道。“不行啊，你再上來，我的船就超載了！”船員鬆開了後纜，班船慢慢離開了碼頭。小王只有無奈地在碼頭上看著船離開。

　　“小王，班船超載是非常危險的。今天是春運第一天，我們還要去北壁鄉的盤前村宣傳，你還可以到那裏坐船，趕上7點半的班船。我們用車帶你一程。”民警蔡李梁拍了拍小王的肩膀。聽到這個消息，小王笑著説：“這大冷天的，你們不光在碼頭宣傳，還上海上宣傳，這都是為我們著想，太謝謝你們邊防民警了。”

　　“冬季海上風浪大，船舶行駛風險度較大，特別是霧天海上船隻避碰問題，要加大宣傳力度，大隊還要時刻做好海上應急救援準備。”寧德支隊船艇大隊周章雄大隊長説，目前大隊已經在轄區部署了3艘巡邏船艇，全面做好春運應急待命準備工作。同時，還將認真做好24小時搜救值班工作，加海上遇險報警電話值守，落實海上搜救通信應急聯動機制，時刻做好各類海上突發事件應急處置準備，確保春運期間轄區安全形勢穩定。