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2012達喀爾拉力賽：已過半程周勇領航中國車手

發佈時間:2012年01月11日 13:28 | 進入復興論壇 | 來源：天津網-每日新報 | 手機看視頻

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　　隨著第7賽段比賽的結束，達喀爾拉力賽的前半程比賽也暫時告一段落，車手們將在科皮亞波迎來一天的官方休息日，隨後將開始第8賽段的爭奪。

　　2012達喀爾拉力賽結束了第7賽段的爭奪，汽車組衛冕冠軍阿提亞以3小時26分57秒奪得賽段冠軍，哈弗車隊車手索薩以第八名繼續領跑中國車隊，周勇第18位完賽連續4個賽段領跑中國車手。

　　達喀爾第7賽段進入智利境內，起點和終點都是科皮亞波，摩托車組和汽車組路線相同，在科皮亞波南部地區跑一個橢圓形，總里程573公里，其中419公里的特殊賽段被分成了兩部分，中間由一個58公里的連接賽段組成。第7賽段將車手們帶入了有世界旱極之稱的阿塔卡瑪沙漠，進入沙漠賽段意味著達喀爾拉力賽艱苦行程的正式開始。在本賽段開始前，已有47輛賽車退出了比賽，佔參賽選手的近三成，其中包括凱勒等7位種子選手。與退賽選手形成鮮明對比的是，素有“沙漠專家”之稱的周勇發揮出色，第18位的排名刷新了開賽以來最好賽段成績，同時將個人總排名提升至30位。

　　隨著第7賽段比賽的結束，達喀爾拉力賽的前半程比賽也暫時告一段落，車手們將在科皮亞波迎來一天的官方休息日。隨後將開始第8賽段的爭奪，從科皮亞波到安托法加加斯塔，賽段里程達477公里，行駛路段245公里。

熱詞：

達喀爾拉力賽

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