江西省交警總隊發佈高速公路事故分析報告 去年359人殞命于高速公路

　　1、2、8月事故發生率最高 淩晨2時至7時為事故多發時

　　今年春運將首設10個臨時檢查服務站管控重點車輛

　　1月5日，江西省交警總隊發佈江西省2011年高速公路事故分析報告。去年江西省共有359人死於高速公路車禍。死亡人數與上年度相比略有下降。但一次死亡5人以上事故發生6起，與上年相比上升50%。交警提醒，隨著春運來臨，事故高發，司機要格外小心安全。

　　據分析，1月、2月、8月三個月因極寒或極熱，事故發生率最高。另外，週六、週日的事故發生率也高，全省週末共發生事故186起，死亡132人，死亡人數同比上升126.92%。淩晨2時至7時，司機易疲勞駕駛，事故發生率高。另外15時至19時，是另一個事故高發時間段。

　　高速公路交通事故中，以追尾為主，共發生事故273起，死亡171人，分別佔事故總數的44.03%和47.63%。單方車輛碰撞護欄、碰撞靜止車輛發生事故也相對較高。運輸車輛事故佔的比重大，公路客運車輛事故的死傷率高。

　　交警提醒，機動車駕駛人超速行駛、疲勞駕駛、未保持安全行車間距等交通違法行為是交通事故發生的主要原因。其中超速行駛導致交通事故169起，死亡97人；未保持安全行車間距導致交通事故98起，死亡82人，；疲勞駕駛導致交通事故123起，死亡50人。另外，二次事故引發特大事故形勢嚴峻。全省21起3人以上事故中有3起是二次事故。

　　在江西省，因車流量較大，事故主要發生在滬昆高速公路梨溫段、杭瑞高速景婺黃段、樟吉高速等路段。

　　目前，江西全省高速公路通車里程已經突破3600公里，春運在即，全省1000多高速交警正加緊備戰，以有效預防和減少高速公路重特大道路交通事故發生。

　　據江西省交警總隊高速公路交警管理處處長吳曉光介紹，今年春運，江西省將全力依託13個省際卡口攔截系統和省政府今年首次批准同意設立的10個臨時檢查服務站，形成高速公路重點車輛管控網絡，突出對長途客車、臥鋪客車、返鄉包車、危化品運輸車輛等重點車輛進行監管，對超速、超員、疲勞駕駛等重點違法行為的查處。

　　另外，江西全省高速公路事故多發路段、隱患路段、橋梁、長上下坡、陡坡等重點路段，將作為春運工作的管控重點，加強路檢路查，最大限度減少重點路段的路面安全隱患。針對春運期間易出現惡劣天氣，交警部門已做好高速公路突發情況及惡劣天氣應急處置方案，加強惡劣天氣預警和信息收集的快速、精確度，實施春運期間24小時雙班來回巡邏，有效應對各類惡劣天氣引發的事故。(李晚成)