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恐客流量不足重蹈荷蘭覆轍 英國高鐵計劃爭議大

發佈時間:2012年01月11日 09:40 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


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  中新網1月9日電據香港《文匯報》9日報道,近日英國社會對高鐵計劃爭議頗大,有評論以荷蘭兩年前通車的“Fyra”高鐵為例,警告當局小心考慮建設高鐵的實際性,以免客流量不足,最終要政府親自出手援救。

  據介紹,造價70億英鎊的“Fyra”高鐵連接阿姆斯特丹、鹿特丹及佈雷達,由於票價高昂,列車空座率高達85%,平均每日虧損32萬英鎊,令鐵路幾乎瀕臨破産邊緣,而政府要動用2.5億英鎊援助。

  媒體稱,雖然高鐵能節省旅客乘車時間,但能否吸引乘客放棄便宜20%的普通火車票卻是疑問。此外,由於“Fyra”興建時具有相對有利的條件,例如路線多為平地,造價較低,且能與法國高鐵連接填補收入等。如果造價高出數倍的“HS2”高鐵效果不理想,將是一個昂貴的教訓。

  評論還指出,很多專家認為方案中提出能創造100萬個職位是荒謬的説法,因為評估只是根據去年一份意大利經濟顧問報告,該報告已聲明所謂的經濟效益只是“相對較少資料支持”。有組織估計,該項工程其實最多只能創造4.2萬個職位而已。

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