農工組政協委員分組討論省政協常委會工作報告。東北網記者 孫曉銳 攝

　　東北網1月9日訊(記者 岳雲雪)“道路安全事故有70%是由於車輛超限超載引發的；50%的群死群傷性重特大交通事故與車輛超限超載有直接關係。”省政協十屆五次會議上，省政協委員、黑龍江中醫藥大學附屬第一醫院CT核磁共振科主任李曉陵建議加大力度整治貨運車輛超載運輸問題。

　　近年來，受經濟利益驅動，貨運車輛為增加承載，小噸位改大噸位現象嚴重。據統計，道路安全事故有70%是由車輛超限超載引發的；50%的群死群傷性重特大交通事故與超限超載有直接關係。同時，超限超載車輛嚴重損壞了公路基礎設施，致使公路路面損壞，橋梁斷裂，公路使用年限縮短，養護費用增高。全國公路因車輛超限超載造成的損失每年超百億元，黑龍江省情況尤為突出，整治車輛超載迫在眉睫。

　　省政協委員、黑龍江中醫藥大學附屬第一醫院CT核磁共振科主任李曉陵。東北網記者 孫曉銳 攝

　　要想讓貨運車輛不超載，就必須讓超載的貨車上不了路。李曉陵提案認為，首先要強化教育，使運輸單位和駕駛人員都了解道路運輸限載的有關法律和規定，了解超載特別是嚴重超載對公路的損壞危害和安全隱患事項，對各種嚴重超載車輛公開曝光。同時，加強監管與巡查。在各收費站配備載重測量設備，對各種貨運車輛實行在公路荷載規定內按實際重量收費，超過公路荷載規定的必須下貨分載運輸，不能收費放行，更不能罰款後放行。加強路查隊伍的執勤檢查，在全省範圍內所有的公路設立執勤檢查、道路巡查，形成長效機制。

　　李曉陵建議，一些運輸企業、駕駛人員之所以嚴重超載，除受利益驅動之外，與運輸成本高也有密切聯絡，應給予政策傾斜，降低貨車運行成本。相關部門應對運輸市場進行整合，建立大型的物流企業，建立健全駕駛員學習制度，在企業內部形成規章制度，在減少運輸成本的同時，將超載運輸行為納入安全管理範圍內。

　　據了解，哈爾濱市交警部門目前正在開展規模空前，將持續半年時間的交通秩序整治會戰，交警部門將加大力度整治車輛超限、超載等嚴重交通違法行為。