中新社福州1月8日電 題：外來工歡喜踏歸途 “動姐”服務暖心窩

　　作者 詹托榮 陳永輝

　　“我們湖北人常説，不管有錢沒錢都要回家過年。”在外忙碌了一年，彭愛林選擇在春運首日踏上回家路。

　　8日，中國龍年春運大幕拉開。中新社記者在有著大量外來工的沿海開放城市福州，親身體驗了46年來最早到來的春運。

　　一到福州火車站，遠遠就看到設在廣場兩側的進站口，每個進站口均安置一塊LED大屏，播放著車次、終點站等服務信息，旅客通過這2個進站口有序進站候車。

　　跟隨人群，記者來到火車站的二樓候車室。這裡座無虛席，等候上車的旅客有的三三兩兩談天説地，有的抱著行囊入睡，有的早早就排在檢票口，生怕錯過車次。

　　離開車還有2個多小時，彭愛林就和丈夫、孫女早早進站候車。他們將乘坐由福州開往漢口的火車，經過18個小時的行程抵達漢口後，再搭乘汽車返回湖北荊州監利縣的老家。

　　出來打工前，彭愛林和丈夫一直在家種地，兒子兒媳在廣州打工，將2歲的孫女留給他們照顧。

　　“在老家，我們那邊的日子都很苦，老鄉都叫我們老倆口到外地賺錢。”由於種地收入低，生活很艱難，聽從老鄉的建議，彭愛林老倆口帶著孫女于2011年3月來到福州打工，期待日子能過得好一些。

　　初到福州，彭愛林走街串巷收廢品、打零工，後來就待在出租房內照顧孫女，而她丈夫在福州主要做管道施工的活兒。

　　儘管收入不高，但彭愛林笑著告訴記者，每年春節都回家過年，這已成為他們的習慣，“希望明年的生活過得好一些、錢多賺一些。”

　　回家過年是中國人的傳統。因此，春節臨近，外來打工者開始紛紛踏上回家路；持續40天的春運，年年出現農民工與學生流、商務、探親流相互交織，被譽為人類歷史上規模最大的、週期性的大遷徙。

　　在這場中國人大遷徙中，因火車票價相對便宜，火車成為許許多多打工者回家交通工具的首選。在福州火車站，忙碌的不僅是回家的旅客，還有志願者們。他們或為旅客解答疑難，或幫助年老旅客進站上車，或幫助患病旅客送醫送藥，哪有需要哪就有他們的身影。

　　在志願者隊伍中，身著紅色制服的海西高鐵“動姐”格外搶眼，她們利用休息時間自發組織起來，為旅客送上春運臨時時刻表、春運安全旅行常識小冊子和春聯、掛曆，為返鄉的旅客驅散一絲寒意。

　　李丹是這些志願者中的一員，也是福廈動車的一名列車長。她家遠在遼寧丹東，由於工作性質的特殊，工作4年來，每逢春節都沒能回家與家人團聚。

　　“同樣作為外地人，我能感受到他們想回家、和家人團聚的急切心情。”李丹説，正因“同病相憐”，她會儘自己最大的努力幫助旅客，“能把他們送回家，就像我自己回到了家一樣高興。”(完)

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