為了打造“溫馨服務”的氣氛，現在的大連機場候機廳，花團錦簇，令人心曠神怡。

　　“今年，在市政府的支持下，我們將開通直飛歐美的國際航線。”昨天，參加市十四屆人大五次會議的市人大代表、大連機場集團董事長才力向記者透露了這一重要消息。即將開通的歐美國際航線共有兩條：一條是大連直飛美國的西雅圖，一條是大連直飛法國的巴黎。“目前，我們正在做前期準備工作，預計今年下半年這兩條歐美國際航線就能開通。”才力説。　

　　直飛歐美提升大連空港國際地位

　　記者了解到，目前，大連周水子國際機場的國際航線主要通往日本、韓國和俄羅斯這三個國家，集中在東北亞地區。“開通歐美國際航線，最重大的意義就是將進一步完善大連東北亞國際航運中心的功能，進一步確立大連空港的國際地位。”才力向記者介紹道：“從大連直飛歐美，進一步實現了便捷的國際交通。另外，歐美國際航線的開通，還可以吸引東北地區的旅客，從大連往返歐美，進一步提高了大連在航空交通方面的影響力。”更重要的是，歐美國際航線的開通，將大力推動大連與歐美的經貿往來。　

　　新機場離市區並不遠

　　才力告訴記者：“按照市政府的要求，我們今年要完成金州灣新機場的填海主體工程。同時開展地面設施的設計和配套綜合交通體系的設計。目前，我們已經修進去了一條5200米的大通道。”

　　根據才力的介紹，其實新機場離市區並不遠，就在土羊高速公路拉樹房站出口附近。未來的新機場將集各種交通樞紐于一體，包括地鐵、高速公路、城市快速路等，旅客出入機場交通十分便捷。他説：“這個坐落在‘人工島’上的新機場佔地20多萬平方公里。可以預想，當老機場的年旅客吞吐量達到2000萬人次的時候，我們的新機場就將接換投入使用，並將成為東北亞的門戶樞紐機場。”

　　氣象、航班信息短信覆蓋率將達70%~80%

　　記者了解到，2011年12月31日，大連機場投入800萬啟動了旅客氣象、航班信息服務系統，旅客提前2個小時就可以通過手機接收到氣象信息、航班信息以及所乘航班是否會因天氣影響起飛的短信。才力説：“目前能夠接收到我們氣象、航班信息服務短信的乘客僅佔40%~50%。但是今年，我們將加大工作力度，將短信覆蓋面擴大到70%~80%的旅客。”文/本報記者王春燕 圖/本報記者 張瑜