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新年的頭場雪，讓北京環衛集團北清分公司二車隊副班長薛紅宇和許多同事一夜無眠。
6日21時，薛紅宇接班，開始了出車前的準備。
23時，預報的小雪如期而至。裝滿融雪劑的迪馬多功能除雪車，駛出位於南四環馬家樓橋東側的北京環衛集團馬家樓基地。駕駛室內，薛紅宇一邊收聽無線電臺裏不斷傳來的任務指示，一邊駕駛車輛駛向自己的責任區域──新興橋。
7日零時30分，薛紅宇開門下車，伸手摸了摸地面，路面雖然沒有積雪，但有點兒潮。跳上車，薛紅宇向車隊報告：“準備預撒融雪劑！”
話音剛落，融雪劑布撒盤便發出“唰唰唰”的聲音，一粒粒融雪劑隨之噴出。
薛紅宇一邊駕車，一邊不時看著後視鏡。“撒融雪劑是個細心活兒，得注意用量。撒少了不起作用，還容易造成地面結冰，形成‘地穿甲’，撒多了對環境會有影響。”
很快，除雪車已經作業到紫竹橋高架橋區。薛紅宇再次跳下車，仔細查看高架橋匝道處的雪情。“咱得看清雪量，才好確定作業方案。”
“轟轟轟”，除雪車前置的滾刷啟動了，先將高架橋上的積雪掃了個乾淨。
掃完高架橋，已是淩晨2時。完成第一遍除雪任務的薛紅宇來不及喘口氣，駕車飛快地駛回基地，重新裝滿融雪劑。再奔回新興橋備勤點，時針指向了3時。
5時30分，雪量加大，繼續播撒融雪劑到規定標準。
7時，早高峰出現，部分路段開始堵車。
……
9時，拖著疲憊身體回到基地的薛紅宇已經忘記這個晚上跑了幾圈。
“全市道路沒有因積雪而擁堵，基本保持暢通。”聽到廣播臺主持人的路況通報，薛紅宇一夜無眠的勞頓、辛苦統統拋到腦後了。本報記者王東亮
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