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新華網北京１月８日電（記者齊中熙、林紅梅）國家安監總局副局長王德學８日在國務院新聞辦舉行的春運新聞發佈會上表示，目前，各地承擔春運任務的客運車輛全部安裝了動態監管系統，實現了對運行中的客車及其駕駛員動態實時監控，規範了駕駛員的操作行為，有利於防止超載、超速和疲勞駕駛。
“與此同時，各地專兼職應急救援隊伍已做好充足準備，一旦出現春運重大事故急需救援的情況，人員、設備將及時到位，以確保使事故損失降到最低的程度。此外，加強了應急值守工作，嚴格了事故信息報告制度，以全面做好春運期間安全生産和其他緊急突發事件的信息報送和運輸處置工作。”王德學説。
去年１２月上中旬，國務院安委會共有２０個單位參加組成了１６個督查組，對春運前的安全生産工作進行了督查。同時各個省級安委會組織安監、公安、交通等部門組成了１７２個督查組，對各地各有關部門和單位的春運的準備工作進行了督促檢查。
他介紹，針對冬季天氣寒冷乾燥、雨雪冰凍災害多發的氣候特點，全國省、市、縣三級政府和有關部門共制定了各類事故應急預案１２８１８件；同時立足超前防範，督促有關運輸企業、航空公司、航運企業認真開展了風險評估、隱患排查和物資儲備等工作，落實了防寒潮大風、防雨雪冰凍災害、防凍裂泄漏等各項安全防範措施，以嚴防自然災害引發春運安全事故。
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