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"幫忙春運"應成為有責任的社會行為

發佈時間:2012年01月10日 03:28 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  元月6日的新民晚報刊發記者雍和的圖/文報道,視角觸及的是元月5日在陸家嘴舉行的“春節回家,鄉助同行”公益活動,現場招募拼車回家的車主和搭客,讓回家的路又多了一條。

  這個活動的效果如何,目前暫且不能準確得出答案,但其指向讓人擊節稱讚──引導大家共同“幫忙春運”。

  春運回家的路,從來就沒有平坦過,今年也不例外,儘管運輸企業已盡全力。再難,節總是要過的,家總是要歸的,在“海陸空海”已經超負荷保障春運的情況下,有組織的倡導私家車主捎老鄉一程,無疑是個善舉,也是緩解春運難的好辦法。當然,拼車回家也要講求交通規範和道德要求,如安全第一,不能超載,不能甩客,互守信用等等,這些都在考量著組織者的智慧和水平。只要在設計時把方案想得週全一些,在實施中把工作做得細緻一些,應該沒有什麼大問題的。值得一提並推而廣之的是,“幫忙春運”不僅僅是私家車主的個人義舉,還應當延伸到有運輸能力的企事業單位,用既有的運輸工具捎回鄉客一程,以彰顯社會責任,更能有效的紓解春運難。

  年年歲歲話相似,歲歲年年票難求。對於春運難,我們不必指責什麼,也無須埋怨什麼,因為根子在於運能與需求的矛盾依舊突出。只有大家都伸出手來“幫忙春運”,才可以有更多的人、更強的力量、更多的途徑去化解難題。期待著把“捎老鄉回家”的鄉土情結,化作更大範圍的集體責任感和社會行為。讓順路的車,順心的路,使今年的春運難度降低。

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