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亞洲國家面臨巨大壓力
日本和韓國正尋求開闢其他原油供應渠道，以回應美國政府所施加停止購買伊朗原油的壓力。
就在上月底，伊朗高級官員威脅封鎖霍爾木茲海峽，全球海運石油總量大約三分之一經這裡中轉。
日本最大煉油企業吉坤日礦日石能源公司5日説，正與沙特阿拉伯等國家商談，從而尋找替代伊朗的原油供應渠道。
韓國同樣打算減少伊朗原油進口。韓國最大兩家原油進口企業SK集團和現代石化公司説，尚未接到轉換伊朗原油供應線的指導意見，但如果政府下令，這兩家企業將尊令行事。
不過日本和韓國開闢其他原油供應渠道面臨的關鍵挑戰是，難以找到替代渠道。沙特是現階段唯一能在全球原油供給癱瘓的情況下大幅提高産量的國家，但如果歐洲聯盟對伊朗實施禁運，歐洲對沙特原油的需求同樣將增加。
發達國家原油儲備緊張，美國墨西哥灣油儲降至5年來最低。法國興業銀行原油分析師邁克 威特納説，如果歐洲對伊朗實施石油禁運，英國北海布倫特石油價格將漲至每桶125美元；如果日本和韓國等加入禁運，油價將漲至每桶150美元。
儘管日本和韓國努力想使原油供應渠道多樣化，但分析師認為，伊朗75%的原油出口輸往亞洲，後者將繼續扮演伊朗原油的最大買家，而不會聽從美國指揮。
作為伊朗原油的主要進口國之一，印度同樣面臨減少購買伊朗原油的壓力。印度外交秘書蘭詹 馬塔伊説，伊朗對印度能源安全至關重要，美國理解印度的立場。
土耳其能源部官員4日説，土方官員將會晤美國駐土耳其大使館代表，尋求不受制裁限制、繼續進口伊朗石油。
韓國官員2日説，將儘快正式要求美國“豁免”，否則韓國將受到原油供應短缺的不利影響。
據新華社
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