今年是中日邦交正常化40週年,對於中日兩國來説都是值得慶祝的一年。日本首相野田佳彥去年年底對中國進行了正式訪問,與中國領導人就深化中日戰略互惠關係達成一致。本來,中日關係應該是迎來了一個良好局面,但新年伊始,包括兩位沖繩縣石垣市市議員在內的4人竟再次登上中國的固有領土釣魚島,給兩國關係平添波折。該事件表明,中日兩國進一步深化戰略互惠關係仍面臨諸多考驗。

　　日本雖屬東亞國家,但是將春節稱為“舊正月”,而把元旦作為正式的“過年”。今年這個年對於日本來説過得不同尋常,因為這是東日本大地震和福島核電站事故發生後的第一個年。災區民眾在臨時安置房裏過得怎麼樣?福島核電站周圍的民眾何時才能重返家園等成為日本媒體關注的焦點。沖繩諸島雖然遠離地震災區和福島核電站,但大多數沖繩民眾這個年過得也不太舒心。因為沖繩民眾一直要求將美軍普天間機場搬出縣外,但日本政府還是在去年12月28日淩晨將一套環境影響評價文件偷偷地送到沖繩縣政府。該文件的內容就是評估將普天間機場搬到沖繩縣名護市邊野古地區的環境影響。

　　就在這樣一個不太明朗的年慶期間,沖繩縣石垣市的4人竟有“雅興”偷偷地爬上釣魚島考察歷史古跡和觀光資源,此舉顯然是別有用心的。據報道,包括石垣市議員仲間均和仲嶺忠師在內的4人是2日晚乘漁船從石垣港出發的。3日上午抵達釣魚島附近時曾受到日本海上保安廳巡邏船的盤問。4人表示只是前來釣魚而不會登島。但隨後就換乘橡皮艇溜上了釣魚島。在返回石垣港後,他們對等候的日本媒體説,登島是為了調查島上的建築和觀光資源,從而在新年之初“給國家提個醒”。目前對釣魚島擁有實際控制權的日本政府雖然禁止登陸釣魚島,但對於仲間均等人多次登島的行為並未作出任何實際處罰。

　　過去作為琉球王國的沖繩諸島與中國有著密切的關係。近年來,日本國民的對華感情一直不太理想,但遠離日本本土、距中國較近的沖繩縣民眾對於中國卻有著一份特殊的感情。只是沖繩縣的石垣市稍有例外。2010年9月“釣魚島撞船事件”發生後,一些日本的保守媒體和政客故意煽動當地民眾對中國的恐懼心理。當年12月10日,仲間均與另一名市議員箕底用一就強行登上了釣魚島。2010年12月17日,在石垣市長中山義隆等保守政客的推動之下,石垣市議會通過了將1月14日定為所謂“尖閣諸島開拓日”的條例。中山義隆還一直向日本政府申請登陸釣魚島從而實施所謂的固定資産稅評估調查。

　　由此可見,仲間均等人再次登上釣魚島與野田政權應該並無直接關係。倒是可以看作為日本國內的反華保守勢力為了破壞野田首相訪華的成果,為了破壞中日兩國迎接邦交正常化40週年的氛圍而故意作出的挑釁行為。日本政府若真心希望繼續與中國開展互利合作、進一步深化中日戰略互惠關係,就應努力避免國內出現這些傷害中日關係和中國人民感情的挑釁行為。