中新網深圳1月6 日電(鄭小紅 許覺輝)深圳市交通運輸委6日召開春運新聞通氣會稱，預計2012年春運期間，深圳發送旅客量將達976.40萬人次，同比增長2.60%。

　　2012年春運從1月8日開始，2月16日結束，與往年一樣，由於鐵路運能有限，火車票預售仍是群眾關注的熱點問題；公路運力雖然組織難度較大，但運力充足，是旅客返鄉過年最後的運輸保障。據氣象部門預測，春運期間天氣狀況不容樂觀，安全形勢嚴峻。

　　由於2012年春節較去年提前11天，節前學生流、建設者返鄉流、商務流、探親流將重疊並形成明顯客流高峰，2012年深圳節前春運的高峰期將出現在1月18日至22日，節後返程高峰將出現在 1月27日至30日。

　　2012年深圳春運客流量很大，發送旅客人數將再創歷史新高，同時客流流向單邊化明顯，其中由深圳始發廣西、湖南、江西、湖北、貴州、安徽六地的客流將相對集中。

　　深圳春運期間，受油價漲價、公鐵競爭等因素影響，公路客運企業，特別是外地企業參與廣東春運工作的主動性和積極性大大降低，增加了深圳春運運力組織的難度。儘管如此，深圳市交通運輸部門已落實班車8161輛，日發班次約10000班；包車4094輛，節前總運能340萬人次。還準備了常備應急運力200台、常備應急駕駛員200名。

　　鐵路方面，由於目前深圳市鐵路的運能嚴重不足，無法完全滿足旅客的出行需求。在總結往年預售方式成功經驗的基礎上，2012年春運火車票預售仍採用“電話訂票、分散取票”的模式進行實名制預售，同時還將試行網上訂票。

　　民航方面，春運高峰期深圳機場起降架次保持每日不低於650個航班的水平，最高日發送量達4.7萬人次。

　　水路方面，每天投入客輪25艘，客位5539個。

　　據廣東省、深圳市氣象部門有關預測，春運期間廣東及周邊省份寒冷、雨水天氣偏多，出現冰凍雨雪惡劣天氣的可能性較大，特別是京珠北高速公路韶關段易因大霧結冰，一旦出現陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主幹道嚴重交通堵塞，將對出省旅客和春運組織帶來較大的影響。

　　為應對春運中出現的複雜情況，深圳市春運辦專門設置24小時值班室和值班電話，並要求各區政府、各部門、各企業的春運辦都要嚴格落實24小時值班制度，遇緊急、重要情況和重大突發事件，迅速啟動應急預案。(完)

　　(來源:中國新聞網)