新客運站增開省際客運線路，方便丹灶居民出行。 盧奕誠 攝

　　南方日報訊 （記者/盛正挺 通訊員/李發全 龐日秀）昨日上午，南海丹灶新汽車客運站落成，該車站將於春運（1月8日）前正式投入使用。新車站將增開省際客運線路，這標誌著丹灶市民有望在家門口坐上更多出省客車，而外來務工人員過年回家也可免去到外地轉車的麻煩。

　　同日，南海西翼重大交通建設項目──羅行大橋奠基，南沙涌兩岸的丹灶建設村與羅行墟片區居民的出行由此將更加便利，初步預計受益人口將達8萬人。

　　公交快速對接廣佛客運通達省內外

　　新落成的丹灶汽車客運站佔地面積2萬多平方米，項目總投資約1800萬元，按二級A類客運站場建設。目前已建成客運大樓、站前廣場、停車場等，還將引入旅業、餐館、零售、娛樂等服務配套設施。設計年度平均日旅客發送量在10─15年達到5000人次以上，設計年度平均日發車量在10─15年內達到500車次以上。

　　作為南海西部的客運樞紐之一，丹灶汽車客運站是集鎮巴、南海普通公交、丹桂快巴以及廣佛城巴于一體的綜合公交客運站場。正式啟用後，是南海公交209、241等11條公交線路始發站，是丹01、丹04等公交線路途經站，並有開往廣州芳村客運站的廣佛城巴。客運線路覆蓋丹灶全境，連接西樵、獅山、羅村、大瀝、裏水、禪桂、三水、廣州等區域。其中，隨著海八路下沉隧道的開通，丹灶車站與廣州芳村客運站通過全程無紅燈阻障的桂丹路快速幹線直線聯通，40分鐘即可到達。

　　目前，在丹灶發車的長途客車最遠僅能到達貴州，且班次不固定。新客站投用後，計劃引入22條省際、省內城際路線，主要發往四川、廣西、貴州、湖南、湛江、肇慶、茂名等區域。

　　羅行大橋將打通南海西翼交通重要節點

　　同日，丹灶羅行大橋舉行奠基儀式。羅行大橋跨越南沙涌，西接丹建路，東至羅下路，是連接丹灶城區和金沙城區、華南五金産業基地的便捷通道，更是有效疏導南海（丹灶）物流新城交通，快速通往樵金路、桂丹路以及佛山一環和廣明高速的重要通道。該工程定位為一級公路兼城市道路功能，雙向6車道，工程總投資約2.3億元。

　　據了解，由於南沙涌的自然分隔，其兩岸的丹灶建設村與羅行墟片區往來十分不便。羅行大橋的建造打通了南海西翼重要的交通節點，將結束丹灶南部東西聯接只有桂丹路的現狀，成為丹灶城區、羅行墟和金沙城區的又一交通紐帶，初步預計受益人口達8萬人。