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據預測，2012年春運期間，上海地鐵日均客流量將達到557萬人次，較去年同期增長近14%。節前和節後將形成離城及返程高峰，根據往年的經驗，本年度的春運客流高峰將出現在春節長假後，預計返程日客流將達615萬人次。
本報訊（記者 晏秋秋 通訊員 藍添 楊翊中）從本月8日起，上海地鐵全網各條線路將正式進入春運保障階段，運營方將通過投放充足運力、實施“雙頭班車”、延後定點加班車、加強維保力度、人性化服務等多項措施，確保春運期間軌道交通安全與暢通。
今年春運開始較早，從1月8日至2月16日。預計地鐵全路網將呈現春運客流高峰形成早、持續時間長、站點客流強度大的特點，春節前後則要面臨學生流、勞務工流、旅遊流、探親流等多流疊加和高峰時段客流積聚的形勢。
從1月26日（年初四）起，主要春運線路交通樞紐車站，如鐵路上海站、上海南站站還將實施“雙頭班車”的列車臨時開行計劃，即在首班車之後，緊跟著再投放一列列車，及時疏送開站前積壓的返程乘客。
此外，從1月1日開始，為方便深夜抵滬的春運旅客疏散，2號線末班車後的定點加班車從虹橋火車站往浦東方向的發車時間最晚至23：30，其中虹橋火車站站和虹橋2號航站樓站可以上下客；中山公園、靜安寺、人民廣場、世紀大道、龍陽路站在加班車期間只出不進，其他車站均不停站通過。
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