記者從有關部門獲悉,威海的道路交通事故糾紛進行人民調解時,將要有保險公司派員參加,以避免當事人在理賠程序中再次與保險公司出現糾紛,遭遇二次麻煩。

　　5日,威海市道路交通事故糾紛人民調解培訓班開班,來自全市的交通事故糾紛調解員、18家保險公司的理賠經理、保險協會負責人、事故處理民警等60多人參加了培訓。威海市道路交通事故糾紛人民調解委員會于2011年4月25日成立,運行8個月來,在僅有7名調解員的情況下,受理469起申請,成功調解301起。

　　“人民調解處理交通事故糾紛的優勢是顯而易見的,我們每天都調解成功兩三起糾紛。”人民調解委員會的主任張宇説,“現在存在的最大問題是調解結束後,許多當事人到保險公司索賠時,保險公司往往不認可調解協議。”據張宇介紹,因為有交警部門開具的事故責任認定,事故當事人很快就能協商好如何分擔責任及賠償事項,最終達成調解協議。按規定,調解協議可以作為保險理賠的依據。但部分調解協議中存在誤工費、護理費、精神撫慰金等款項,這些很難由發票單據證明的賠償在理賠過程中往往會引起保險公司的疑義,一般情況下,保險公司會降低賠償標準。

　　一家保險公司的王姓經理介紹説,調解協議由事故當事人達成,不排除當事人惡意串通的可能,“比如説,只是一起普通事故,一方要賠償10萬元,一方願賠償10萬元,那這筆錢我們公司該不該賠?怎麼賠?”他同時表示,作為保險公司方,處理不存在爭議的事故理賠時,保險公司也會很快按程序進行理賠；但若存在爭議,尤其是爭議較大時,“我們寧可去法院打官司,也不願掏冤枉錢。”

　　威海市交警支隊事故科科長楊建清介紹説,調解過程中,保險機構可派員以第三人的身份參加調解,但在以往卻很少有保險公司的參與,“這次培訓會上,交警部門和各保險公司達成協定,今後的人民調解過程中,將要求保險公司派員參加。”

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