浙江在線01月06日訊

　　去年12月26日起試運行的公共自行車成了很多市民出行的代步工具。昨天，嘉通集團公佈了市區公共自行車試運行的情況，截至本月3日，近900名市民辦理或註冊了公共自行車卡功能，日平均借還自行車輛263次。在不少市民借車熱情高漲的同時，公共自行車卻“很受傷”，有數十輛車遭到遺失車鈴、坐墊等不同程度的人為破壞。

　　高峰日400多人次借車

　　目前，市區公共自行車一共建成了50個服務網點，均布點在南湖片區，除了國際中港城和南湖市民廣場兩個服務網點外，其餘48個服務網點均已開始試運行，共投放了1500輛自行車。據市公共自行車公司統計，從去年12月26日至今年1月3日共9天時間，有近900名市民辦理或註冊了公共自行車卡功能，共借還自行車輛達2243次，日平均263次，其中1月2日達406次為最高峰，一共産生租費計80多元。

　　據介紹，投入試運行的48個服務網點中，南湖街道、三水灣小區和雲洲苑等服務網點借還車輛較為集中。試運行以來，市區公共自行車基本能滿足南湖片區市民借還自行車，獲取了市民的好評。不過，由於網絡、電力或市民操作不當等因素，也給部分市民借還自行車帶來一定的難度。該公司一週多來共接市民熱線電話255起，多為諮詢辦卡業務或反映自行車借還無法操作等問題。

　　數十輛遭人為破壞

　　“公共自行車剛剛推出，雖然使用率還不是很高，但已經有數十輛自行車遭到了不同程度的破壞。”市公共自行車公司副總經理施海瑋稱，一週多時間裏，公共自行車共遺失了20個車鈴、6個坐墊和調速器，還有一些車輛的腳踏板、鎖止器舌等設備受到了不同程度的損壞。去年12月29日，還有一輛公共自行車借走後被市民遺棄在市區東塔橋附近，幸好被好心市民沈丙玲發現，及時幫助歸還。

　　昨天，記者走訪了南湖會景園、南湖街道、三水灣小區等服務網點，發現這些地方部分車輛的車兜裏竟有一些牛奶盒、餐巾紙、塑料袋等垃圾，個別車輛上有被人踢過的痕跡。

　　對此，市公共自行車公司相關負責人表示，將加強監管，完善監控措施，以防車輛被惡意損壞。同時，該公司會進一步完善公共自行車系統，為市民提供更好的服務。

　　怎麼操作才能順暢借還？

　　在試運行一週多時間裏，也有部分市民反映自行車無法借還的問題。“一些市民對借還自行車的程序還不是很了解，借還車操作過程中存在一些不規範的行為。”施海瑋稱，市民租借車時必須按照程序操作，發現問題應及時撥打客服熱線電話或求助服務網點工作人員。

　　那麼，怎麼操作才能順暢借還公共自行車呢？

　　市公共自行車公司提醒大家要注意幾點：借還車時，用戶應持卡靠近鎖止器面板上中文標誌的讀卡區1~2厘米距離，當聽到中文語音提示時，再將卡移走；鎖止器有故障時，用戶應換個正常鎖止器進行租還車，並撥打客服熱線報修，維修人員將會及時前往修理；用戶在還車後，回拉一下自行車看看是否能被拉出，確保鎖好後再離開；用戶還車時，遇到鎖止器鎖頭已將自行車鎖住，但用戶卡依然標記為借車狀態時，可使用室外機櫃的外挂POS機查詢租車記錄，若有還車異常現象發生，及時撥客服熱線求助。

　　嘉興日報記者康行遠通訊員高惠群