周勇與技師溝通

　　阿根廷當地時間1月5日，第34屆達喀爾拉力賽進入了第五個賽段的爭奪，從吉利賽多到費亞巴拉，全程246公里，其中特殊賽段177公里。雖然賽段不是很長，但是費亞巴拉的“費事費事”卻歷來讓達喀爾車手們吃盡苦頭，是一段公認的魔鬼賽程。幸運的是，比賽前夜突然下了小雨，軟沙路面變硬了許多，獲得當日第7名的哈弗車手索薩就表示，今天的賽道太容易了，沒有難度。而三位周姓車手駕駛的賽車都在成績單上有著更好的表現，分別拿到了自己的最好位置，其中周勇還跑進了前20名。

　　哈弗達喀爾車隊的葡萄牙外援索薩今天依然在繼續領跑中國軍團，第8位發車，第7個回到終點，總成績也再次提升了一位，達到了全場第7名。不過回到維修區之後，技師們發現，索薩的前保險杠和右前頁子板都已經撞爛了，但是距離很近的前大燈卻沒有任何損傷。索薩介紹説：“沙漠裏的坑非常深，賽車的前傾角實在不夠用，在蹦跳之間多次磕到了鼻子和下巴，但是對於賽車的動力性能和發動機部分都沒有任何的影響，這條賽道非常簡單，完全沒有難度。”

索薩歸來

　　在索薩後面，他的隊友周勇繼續刷新了自己的本站新記錄，當日成績19名，總成績也上升到了39名。在WP2點，周勇甚至還一度達到過第16名的位置。回到維修區之後，周勇説今天因為喝水時的瞬間分神，導致了賽車在沙漠中的失陷，耽誤了10分鐘的時間挖沙，這讓領航員麥蒙非常生氣，不但搶走了他的飲水管，而且還禁止他再喝水。不過麥蒙的生氣只持續了一分鐘，又換了笑臉説：“在直道和沒有危險的地方，你還是可以喝水的。”

　　在周勇前面2小時的位置上是成都農商銀行車隊的周遠德/潘宏宇，他們獲得了當日和總成績的雙料24名，這距離周遠德為自己設定的20名之內的目標已經非常接近了，而這還是他們在賽道裏幫助別人之後的結果。有意思的是，今天周遠德營救的苦主正是昨天幫了他大忙的恩公。“剛進賽道30公里左右，我就不慎陷進了大車壓出來的車轍裏，整個車肚皮都擔在了地上，完全動不了。我們挂上拖車繩，等著周遠德過來，好在耽誤的時間還不是太多。”賽後，周繼紅介紹了周遠德“還債”的經過。經過這一天的沙漠賽段之後，周繼紅的當日成績提升到32位，總成績則上升到了31位。有意思的是，在前面節節攀升、互相救助的三位中國車手都姓周，正所謂一筆寫不出三個周字。

　　此外，狼圖騰車隊的郭宏志今天的成績也非常可觀，48名，這讓他的總成績升至了66位。成都農商銀行車隊的梁熹/黃鳳革今天獲得了71名，總成績已經提高到了58位。如果按照目前的節奏繼續下去，他們都有望在最後進到前40名以內，值得期待。

　　（方肇）

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