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交通運輸部副部長徐祖遠6日在此間舉行的全國救撈系統工作會議上，要求全國救撈系統不斷提高對公眾在海上出行的安全應急保障能力，確保有人遇險時，能衝得上去，救得下來。
徐祖遠介紹説，“十二五”期間，預計國家對救撈的投入將達到80多億元，為救撈事業發展提供強有力的資金支持。他對海上救助打撈提出以下具體要求：
一要加強應急搶險能力建設。不斷強化人員、裝備和技術的專業優勢，積極開展海上救助志願者建設，引導和出臺志願者招募、培訓、使用、管理的指導意見。做好深潛水打撈技術的開發和應用，著力加強溢油處置能力的研究、規劃和建設工作，進一步提高搶險打撈主業意識和快速處置能力。
二要加強打撈經營能力建設，要優化調整組織結構、投資結構、裝備結構，建立特色技術優勢，狠抓商務管理，加強專業人才培養，全面提高打撈核心競爭力。要進一步規範潛水打撈資質管理，充分發揮行業協會的作用。
三要加強安全防控能力建設。他説，“只有嚴管才能行善”，要保障能救得了別人，前提是要保障自身安全形勢穩定，尤其是飛行安全，一定要抓嚴、抓細。
四要加強系統管理能力建設。加強精細化管理，切實有效地提高行政管理能力。加強人才隊伍建設。選拔一批懂業務、懂管理的後備幹部，建設一支綜合型、複合型的應急管理人才梯隊，培育一撥技術精、外語通的國際化人才隊伍，加大年輕幹部，特別是技術型幹部的選拔任用力度。
五要加強對外交流合作能力建設。繼續加大參與國際組織的工作力度，加大國際及海峽兩岸的技術交流合作，增強國際影響力和話語權。打撈經營要立足國內、積極實施“走出去”戰略，參與國際競爭，努力塑造國際救撈品牌。
作者：林紅梅
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