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孫中山先生的“巨船夢”,正在駛來

發佈時間:2012年01月08日 10:48 | 進入復興論壇 | 來源:南方網 | 手機看視頻


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  2011年,“9.21”特大暴雨和系列腐敗案是茂名的兩件大事,曾一度茂名發展蒙上陰影,但這絲毫沒有影響全體茂名人民建設幸福茂名、和諧茂名的決心和信心。全市上下在省委省政府、市委市政府的堅強領導下,以“建設和諧粵西經濟強市、爭當東西兩翼科學發展排頭兵”和“三年大變化,十年大跨越”的宏偉目標,一心一意謀發展。“十一五”期間,茂名經濟取得重大突破,經濟總量翻了一番,年均增長12.2%,人均生産總值達到23961元,年均增長10.7%。産業結構進一步優化,三次産業結構比由2005年的22.6:35.2:42.2調整到2010年的18.4:39.6:42,非農産業比重達到81.6%,工業化水平躍上一個新臺階。基礎設施建設不斷推進,廣湛高速茂名段全線貫通,洛湛鐵路茂名段建成通車,茂湛鐵路茂名段開工建設。城鄉人居環境明顯改善,先後獲得全國首個減災安居工程模範市、全國創建文明城市工作先進城市、國家園林城市等稱號。

  尤其是2011年初,茂名市委市政府旗幟鮮明的提出集“造濱海新城、建深水大港、興現代産業”三位一體的“濱海發展戰略”,是茂名未來發展的重頭戲。濱海新區具體包括“四區”(環水東灣新城區、博賀灣新城區、博賀灣經濟區和現有的茂名石化工業區)、“三港”(茂名港水東港、博賀新港、吉達港)的建設;也包括進港鐵路、進港公路、新機場等方面的建設;還包括逐步實現山海聯動的同城一體化,共同構建茂名“全域濱海”發展新格局。濱海新區的最新定位是廣東面向泛珠三角及東盟開放的重要門戶;世界級石化産業基地、先進製造業及新興産業基地;粵西重要的區域性航運、物流中心和交通樞紐;廣東濱海旅遊度假勝地;現代化國際化濱海新城;廣東宜居低碳理想城市建設示範區。

  為了使茂名濱海新區規劃建設少走彎路儘快啟航,茂名市委市政府領導一直親力親為。2011年5月,鄧海光、梁毅民率團赴天津考察,學習天津濱海新區科學發展理念及機制體制經驗。還邀請國家發改委宏觀經濟研究院編制《廣東省茂名濱海新區發展總體規劃》。9月,茂名濱海新區城市總體規劃方案通過媒體向國際招標。11月,舉行濱海新區城市總體規劃方案國際競選評審會,評選出廣東省城鄉規劃設計研究院為優勝單位。圍繞推進濱海新區建設所涉及的徵地補償、項目審批等問題,茂名市相關領導深入基層、深入群眾傾聽意見,了解發展願望。與此同時,實施濱海發展戰略大討論也在全市展開,集中民智推動濱海新區建設。市委政策研究室和茂名日報社聯合舉辦“建設濱海新區,推動科學發展”徵文活動持續,發動社會有識之士展開深入探討。此外,茂名網絡文化協會組織開展“我為濱海新區建設獻策”活動,網友從不同視角、不同層面呈獻建設性意見和建議。

  1919年,孫中山先生在《建國方略》中,曾規劃中國大陸沿海九大商港,其中就有茂名水東灣,並稱這裡“以容巨船”,建設深水良港的條件十分優越。然而多年來,這只是茂名人的一個夢想。今天,我們有理由相信,這一夢想在不久的將來,可以成真。 (南方網編輯:東雪)

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