人民網大連1月6日電　從1月8日起，大連火車站始發列車將全部實行實名制驗票。據了解，實名制驗票的前期準備工作已經就緒。記者在火車站現場看到，包括南樓一層、二層及北樓共6個進站口、24個驗票口已設置完畢。大連站副站長韓建成表示，實名制驗票不會影響旅客正常乘車，模擬驗票結果顯示，每位旅客的驗票速度可控制在10秒到15秒。

　　在大連火車站南一樓進站口，為方便旅客驗票進站，進站口兩側已用塑鋼門窗打上隔斷，兩個安檢口分別對應4個驗票通道。韓建成告訴記者，旅客進站前須在驗票口接受實名制驗票，“人票證”相符方可通過驗票口，之後經安檢儀安檢，最終進入車站內。據了解，6個進站口分別配備一台大型安檢儀，一個進站口對應4個，一共24個驗票口。其中，6個為應急驗票口，為晚到旅客提供迅速驗票、安檢服務。此外，還將為老弱病殘孕等特殊旅客打開綠色驗票通道。

　　針對旅客擔心增加驗票進站環節後，影響進站、等車速度，尤其是在客流高峰時段是否會造成旅客大量積壓在驗票口處等疑問，韓建成表示，旅客無需有這方面擔心，在客流高峰時段，車站將全部打開6部安檢儀和24個進站通道，並配備100名驗票人員，盡可能減少旅客排隊等候進站時間，“驗票速度必須高於安檢儀的通過能力。”

　　韓建成具體算了一筆時間賬，春運期間，大連站客流高峰日進站人數將突破6萬人，每天按照10小時計算，一小時約有6000人進站，即每台安檢儀每小時需要通過1000人。一台安檢儀對應4個驗票口，要求每個驗票口每小時需驗票250人，因此，工作人員每驗一張車票的時間不超過15秒。“經過我們前期模擬測試，每張車票驗票的時間完全可以控制在10秒到15秒，不會對旅客進站造成太大影響。”

　　由於今年春運首次實行實名制售票、互聯網購票和電話訂票，受新的購票方式影響，春運期間，大連火車站壓力倍增，購票壓力將轉化為驗票進站的壓力。特別提醒旅客注意的是，由於站臺票不具備實名制發售條件，所以從1月8日起，大連站將停止發售站臺票。

　　由於節前出行客流較大，候車廳內候車旅客較多，車站方面建議旅客在開車前1小時到達車站即可，攜帶行李控制在20千克以內，進站後即檢票上車，無需在候車廳等候。（王金海、張世安）