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達喀爾第五賽段降雨凝沙 哈弗車隊HOLD住前十

發佈時間:2012年01月08日 01:48 | 進入復興論壇 | 來源:騰訊體育 | 手機看視頻


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  騰訊體育訊北京時間1月6日淩晨,第34屆達喀爾拉力結束第五賽段的角逐。汽車組方面,中國軍團全部完賽,哈弗SUV車隊依舊領跑中國之隊。該隊成員索薩與周勇分列賽段第7位、19位。索薩憑藉本賽段的出色發揮,將總成績提升到第7名,再度刷新中國車隊最佳戰績。

  第五賽段本該有的大量沙塵,因賽前的一場大雨,沙地變硬後使得車手不易進入陷沙困境。但這並不意味著車手能輕鬆前行,名將德維列爾斯便不小心陷入沙丘中。而且,截止目前,今年達喀爾的20位種子選手,已有7名退賽,賽道的難度可想而知。對此,哈弗車隊兩名車手發揮穩定,索薩穩居第一梯隊,距離第一名只有40分鐘的差距。周勇依舊在本賽段領跑中國車手。

  索薩今天從第8位發車,第7個返回終點,總成績再次提升一位。對於自己的出色表現,索薩沒有洋洋得意,而是馬上與車隊交流比賽情況。他介紹説:今天沙漠裏的坑非常深,賽車的前傾角實在不夠用,在蹦跳之間多次磕到了鼻子和下巴。好在賽車比較結實,發動機動力十足,雨後的沙漠賽道適當降低了難度。

  當隊友周勇取得賽段19名後,19這個數字再次成為焦點。它不僅是周勇在本項賽事的最好成績,而且去年周勇獲得賽段19名後,成績一路飆升,直至改寫中國車隊的最好成績。周勇將今天的好成績歸功於,賽車很給力,領航很著急。下過雨的賽道,減少了沙塵的侵襲,但是路面更加顛簸。這對賽車的懸挂與發動機都是考驗。而新哈弗賽車的表現令人滿意。在談及與新領航麥蒙的合作時,周勇佩服其工作態度,特別是對時間的分秒必爭。麥蒙總是“催促”周勇可以再快點,這使得周勇更專注比賽,為其在後半程的沙漠賽段做好精神準備。

  第五賽段是阿根廷境內的最後一個賽段。明天車手們將駛入智利境內,開啟全新的征程。達喀爾戰士將迎來真正嚴酷的考驗──阿塔卡瑪沙漠。想要征服這片大漠可不是一件容易的事,它需要車手對賽車有極強的控制力。各種沙坑是不可避免的麻煩,它考驗著車手們的駕駛技巧,當然,肯定會有一些人深陷其中,開始耗時的挖沙工程。(哈弗達喀爾新聞中心)

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