提起國內的熱門中高級車,一定少不了別克君威的名號,這款主打運動風格的車型有著討人喜歡的外形設計和優秀的動力和操控性能。君威旗下三款2.4L車型自從2011年初換裝SIDI智慧直噴發動機以來已經有3個多月了,這段時間內已經有不少消費者購買了新的君威車型。直噴加自然吸氣這種組合的普及,給君威的動力性與油耗帶來了怎樣的改善?讓我們來聽聽幾位率先體驗過君威SIDI車型的車主的駕駛心得吧。

　　車主:謝先生,32歲,自由撰稿人

　　車型:2.4L舒適版

　　一句話評價:操控感強,動力充沛

　　購買理由:謝先生感覺君威除了外形幹練,價位合理,最重要的就是其優秀的動力性能。一直在2.0T車型和2.4L車型之間猶豫的他,看到2011款君威升級2.4SIDI發動機的消息,終於下定決心入手了一台2.4L舒適版。

　　使用體會:謝先生喜歡君威的強大動力和精準的操控。談到動力,他對2.4SIDI自然吸發動機的平順性和線性加速度讚不絕口,直線加速能使他感受到明顯的推背感。他對君威的底盤調校也非常滿意,很喜歡這種直接的路感；對於多連桿加麥弗遜式獨立懸架的懸挂更是很有信心,認為這些才能體現出男人的氣質。謝先生最後告訴我們:“君威有兇猛的動力再加上靈敏的操控,讓人好像年輕了幾歲。”

　　油耗與維修:由於提車沒多久,第一次清零350公里,油耗11.6升,目前這箱油又開了120公里,油耗10.2升。由於經常激烈駕駛,所以百公里跑到11升左右也無話可説。如果過了磨合期,油耗真能降下來的話,感覺能控制在10升以下。

　　車主:朱小姐,25歲,外企文員

　　車型:2.4L旗艦版

　　一句話評價:安全、有型,一見鍾情

　　購買理由:朱小姐是一位非常感性的人,她對“第一眼緣”深信不疑。買車也是如此,君威肌肉感十足的線條和俊俏的前大燈造型,一開始就深深吸引住了她。她從懂車的朋友那裏得知君威配備的SIDI智慧直噴發動機技術十分先進,有強勁的動力,而且油耗也降低了。同時朱小姐還很注重車輛的安全,當我們詢問她是否知道君威配備的車身穩定及牽引力控制等安全系統時,她表示雖然剛剛開上,還沒有體驗到,但當初購買時確實因為朋友的強烈推薦,才最終選擇了2.4L旗艦版。

　　使用體會:經過2個月的相處,朱小姐慢慢發現了“健美先生”君威細緻的一面。她開車的時候,偶爾會聽些輕音樂放鬆心情,而君威Harman　Kardon　5.1聲道的音響效果給她留下了深刻的印象。駕駛時很喜歡定速巡航,車少時只要撥動旋鈕就能控制車速,操作簡單好用。朱小姐認為君威的超亮顯示屏播放DVD效果很好,顯示MP3也很不錯。儘管朱小姐目前對於車內的各種功能還在嘗試熟悉,但是有些功能比如安吉星已經用著比較順手了。只要找不到路就問安吉星,這樣開車時查路線就不容易分神了。

　　油耗:主要在城區內駕駛,接近2000公里,電腦顯示平均油耗10.8升。

　　據了解,即日起到濟南任何一家別克經銷商展廳購買新君威、新君越、英朗GT等車型,即可參加“龍年新春　別克送禧”活動,有機會獲得“馬爾代夫新春遊”大獎,詳情請洽當地經銷商:

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