精準營銷

　　“三冠”成就10萬輛

　　2011年,東風風行得以順利實現10萬輛的任務,來自於東風風行所創造的“三冠”成績精準營銷,從細分市場奪取新市場,是東風風行得以成功的關鍵。景逸這一車型在2010年實現了單品銷售月均6000輛的成績,2011年,作為東風風行銷量增長的主要拉動力量,“城市風格家轎”景逸LV月銷量突破了4000台,一舉突破了此前國內市場同類車型最高月銷量1000台左右的局限。景逸之外,菱智在商務車市場也在年底成功晉級,成為商務MPV月度銷量冠軍。2011年10月上市的菱智1.6L新品,成為“中國首款小排量MPV”。到11月,僅樣板市場,菱智1.6L月銷量已突破2000台,12月,菱智系列已經進入“MPV銷量5000台俱樂部”。兩個品牌系列車型的快速發展,使東風風行成為中國MPV市場的冠軍企業。

　　景逸的車型結構設計由曾經設計了勞斯萊斯幻影、保時捷卡宴、大眾途銳、途安和奔馳等車型的德國最大的汽車設計公司愛達克(EDAG)親自操刀。愛達克為景逸設計了井字形底盤,這樣的底盤結構在途銳、保時捷等豪華車中也同樣得到了使用,以穩健著稱。在此基礎上,景逸邀請英國蓮花實施底盤調校,意大利職業車手Regiani在專業賽道上對景逸進行了大量測試,耗費了100余條新胎,直至其達到賽車級標準。

　　景逸的軸距長達2685mm,這成就了其同級車型中“空間王者”的市場地位。駕乘者不管高矮胖瘦,都可以在車內獲得最舒適的坐姿。例如,它的後排腿部空間近1米,成年人可以輕鬆翹起二郎腿。它的後備箱可以坐得下兩個身高1.8米的胖子,最大容積高達1970升,幾乎可以裝載外出時所需的所有戶外用品,包括帳篷、座椅、充氣床等。

　　此外,省油也是景逸系列車型的一大特色,被各地車主交口稱讚。例如,1.5升版景逸LV搭載的三菱4A91發動機,應用了三菱MIVEC可變氣門正時技術,最大功率為88kW,最大扭矩為143　N.m,在功率輸出上甚至超過了當前一些1.8L排量的發動機,但百公里綜合油耗只有6.8升,排放更是達到了歐Ⅳ排放標準。

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