1911年3月，通用汽車創立者威廉杜蘭特與瑞士籍賽車手、工程師路易斯雪佛蘭合作創立了雪佛蘭汽車公司。1912年，雪佛蘭推出第一款汽車Classic

　　Six，售價2,150美元，這在當時可是不小的數目，與490美元的福特T型車(Model T)相比更顯得過於昂貴。1915年，雪佛蘭推出一款名為“490”的車型，這款售價同樣為490的小車大獲成功。雪佛蘭由此開始其強勁的發展勢頭。

　　1919年，坎貝爾-愛德華廣告公司第一次受雇于雪佛蘭項目，這家同樣成立於1911年的廣告公司由此開始了與雪佛蘭長達91年的合作歷程。

　　上世紀60年代初，坎貝爾-愛德華廣告公司與雪佛蘭合作的廣告在五年內四次獲得戛納國際廣告節大獎。這一時期也是雪佛蘭品牌的巔峰時期，1962年，雪佛蘭品牌佔據了美國乘用車30.8%的市場份額。

　　對很多美國人來説，雪佛蘭是一個有著特殊記憶的文化符號，是一個混合了青春記憶的“老男孩”，雪佛蘭擁有一顆追逐夢想與熱愛的心。1952年，美國著名歌手Dinah

　　Shore用一首歌"See the USA in Your Chevrolet"演繹經典的雪佛蘭Bel Air，至今仍在美國大地持續傳唱。"See the

　　U.S.A in your Chevrolet"一時間成為最美國的濃縮，這種熱情洋溢的自豪感，讓你覺得只要拉風地摁下車窗，美國夢便會撲面而來。1975年，“棒球、熱狗、蘋果派，不能少了雪佛蘭”成為當年最流行的一句廣告語，如今在很多已經有著大把年紀的老人心中，開著Chevy在路上買個熱狗和蘋果派去看棒球賽，依然是一個年齡再大也不會老去的美國夢。

　　然而，進入70年代之後，雪佛蘭的廣告營銷活動在業內持續贏得褒獎，其市場份額卻有跌無漲，雪佛蘭旗下車型開始出現問題，如Vega車型，雪佛蘭吹噓Vega“體型雖小，功能俱全”。只可惜人們後來發現Vega並沒有長效的質量保證，反而飽受發動機故障、生銹等質量問題的困擾。雪佛蘭信譽以及其乘用車的質量和設計急轉直下，到2009年通用破産之時，雪佛蘭的市場份額已經下跌到僅為12.8%，這是自1925年以來的最低水平。

　　現在，隨通用重生的雪佛蘭品牌正在為下一個百年制定宏偉的計劃，以有史以來的最優産品系列開啟它的第二個世紀。在廣告營銷方面，2010年4月，雪佛蘭決定棄用合作長達91年之久的坎貝爾-愛華德廣告公司，擯棄了原有的口號“堅如磐石”(Like

　　a Rock)。2010年10月，雪佛蘭與新合作合辦Goodby Silverstein公司發佈了全新的口號“雪佛蘭，深沉行者”。然而，僅僅過去一年，雪佛蘭就已對自己的刻板乏味的新口號充滿焦慮與擔憂。2011年10月，通用再次開始全球性的廣告代理選拔，為雪佛蘭徵集廣告創意。

　　回望雪佛蘭發展的歷程，除了産品之外，成功的廣告營銷更是其百年來屹立不倒的重要因素。在另一個新世紀到來之際，讓我們一起回顧這一百年來，從“走遍美國”到“堅如磐石”，廣告如何塑造起一個標桿性的品牌。