本報記者李賀

　　秋冬季節是大霧多發的時段，我們的交通情況也受到了不同程度大霧天氣的影響。尤其是高速公路上，由於大霧導致的交通事故時有發生。3日，記者從吉林省交警總隊高速公路支隊了解到一些關於霧天行車需注意哪些事項。

　　霧天切不可沿路邊行駛

　　“霧天駕駛最重要的注意事項就是控制車速，即便是在高速公路上行車，車速也儘量不要超過每小時100公里。”崔警官表示，根據專家建議，當能見度在200米至500米之間時，時速不得超過80公里。能見度在100米至200米之間時，時速不應該超過60公里。而能見度在50米到100米之間時，時速不得超過40公里。當能見度小于50公里時，為了保證安全，高速公路就會強制關閉。

　　如果一定要在霧中行車，建議駕駛員應該儘量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防不小心落入路側的排水溝，或者與路邊臨時停車等待霧散的車輛相撞。

　　進入“團霧”要減速行駛

　　據了解，在大霧天氣中，有一種被稱之為“團霧”的情況，它是因霧氣分佈不均勻造成的霧氣。高速公路上的“團霧”就像一朵雲彩一樣，外面視線良好，裏面卻模糊不清，能見度非常低。團霧的範圍不會很大，有時的移動速度比較快，因此天氣預報也很難預測到。

　　對此，崔警官建議，當觀察到前方有“團霧”時，如距離和車速都能滿足變道條件，在確保安全的前提下，要打開信號燈，減速駛入右側車道。進入“團霧”後，應加強觀察，減慢至適當車速平穩通過，沒有情況不要緊急剎車。遇前方堵車，除非你在右側車道，能無障礙進入應急車道避讓通過，在正常行駛或超車道停車後，就不要再嘗試變換車道，也不要讓車上人員下車。

　　善用燈管可增加安全系數

　　另外，在霧天行駛，一定要使用防霧燈。霧天出車前記得全面檢查愛車的燈光裝置，駕車時打開前後防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。

　　“需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由於遠光偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什麼都看不見了。”崔警官提醒，在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。