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寶馬Z4的輪胎在哈爾濱冰球館的冰面上與色彩結合，幻化成一幅力與美的畫卷，帶給人們更多的駕駛樂趣。
今年哈爾濱冬天雪量不大，但車主們時刻都在擔心不期而至的大雪會給交通帶來不便。雪後路面濕滑，結冰後極易威脅行車安全，在減少駕駛樂趣的同時，會使交通事故發生率大大增加。
雪地模式很實用
大眾資深服務顧問宋九洲表示，雪地模式雖然不是什麼高科技玩新意兒，但對於我市的車主來説，算得上是冬季行車比較實用的配置。目前哈市在售的車輛中，大部分的法係車配備了雪地模式。
據介紹，與高檔車上通過ESP對車輪進行干預的雪地模式有所不同，10萬元左右轎車上的雪地模式其實非常簡單，只是通過一些自動化程序設定使得變速箱以二擋起步，從而保證車輛擁有更平穩、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑雪地上輪胎打滑的幾率。普通情況下需要狠踩制動踏板才會介入的ABS此時在非緊急制動情況下也會開啟，從而保障雪地行車更加從容。
啟動雪地模式後，駕駛員會感到車輛加速變慢，即使踩油門的幅度比較大，車子也不會突然加速，收油門時變得更加緊湊，這樣就保證車輛在雪中起步時不會因為輪胎高速旋轉打滑而造成車體滑移，從而保證行車安全。
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