何忠友 記者莫偉濃攝

　　“任何發展都不能以犧牲環境為代價，河源供應著全省包括香港4000多萬人口的飲用水，這是一道生態屏障，任何發展都不能破壞。”昨日下午，廣東省委十屆十一次全會分組討論後，河源市委書記何忠友接受了本報記者專訪，他表示，十二五期間河源的交通將出現質的飛躍，到時老廣開車只要一個半鐘就可以到河源吃河鮮。

　　談今後發展：轉移來的産業要“升級改造”

　　記者：河源是個山清水秀的地方，請問書記，在發展的同時如何保障河源的環境不受到破壞？

　　何忠友：省委對河源提出了“跨越式發展”的要求，應該選擇怎樣的路徑來實現這一目標呢？我們的答案是：絕對不能複製珠三角的傳統發展模式。

　　正所謂“不發展沒出路，髮發展是死路”，河源環境好，但是光有環境不發展也不行，河源要走一條環境和發展良性循環、 “比翼雙飛”的路子，譬如，河源水很好，我們就要把這些水變成財富，然後又用這些財富反哺生態，讓河源的水更清、山更綠，實現這樣一種良性的循環。

　　其實這種發展模式可以説是一種不同於珠三角的發展模式，是一條全新的路子。

　　記者：河源在承接産業轉移方面有沒有一些具體的規劃？比如説産業的選擇方面，是不是什麼産業轉移過來都要呢？

　　何忠友：當然不能“照單全收”。在承接産業轉移和招商引資方面，我們主要選擇的産業有四個方面：新電子、新能源、新醫藥和新材料。

　　産業轉移絕對不僅僅是換一個地方做而已，比如説一家企業來河源，我們希望他們形成一個集研發、生産、銷售等於一體的産業鏈，實現“升級版”的轉移。

　　我們堅持走園區式的發展道路，嚴把項目準入關，嚴禁污染重、治理難的項目落戶我市，轉移過來的工業企業全部進工業園區，要求進園的企業環保達標，從源頭上控制環境污染。

　　談融入珠三角：5年內兩條新高速通廣州

　　記者：河源如何更好地融入珠三角的“大家庭”一起發展？

　　何忠友：5年內，河源將有廣河、大廣兩條高速公路建成通達廣州，從廣州走這兩條高速公路到河源只要一個半小時，這就意味著廣州的市民只要一個半小時就可以到河源來呼吸新鮮空氣、欣賞優美山水，品嘗萬綠湖的河鮮。

　　在旅遊産業方面，河源會更加注重打好、打響生態這張牌，引進戰略合作者，打造高端旅遊項目，讓遊客盡享河源自然之美、生態之美。（記者謝華興）