1月4日，路透社報道稱，中國最大的石油貿易公司——中國國際石油化工聯合有限責任公司(下稱“聯合石化”，中國石油化工集團旗下子公司)“購買了一批2月份俄羅斯船貨，並至少在一年時間內首次從越南購買原油”。

　　路透社為此解讀為，“中國正努力填補伊朗石油供應減少的缺口。”路透社還援引行業消息人士的話稱，“因尚未與伊朗就2012年的支付條款達成一致，中國已將1月從伊朗進口原油的數量削減一半有餘。最新的購買交易表明，兩國的支付條款糾紛可能波及2月船貨的談判。”

　　據了解，中國一直是伊朗重要的原油出口地。同時，在最近兩年中國的原油進口構成中，伊朗是繼安哥拉和沙特之後，中國最大的原油來源。有專家擔心，一旦伊朗封鎖霍爾木茲海峽，甚至可能會對中國經濟産生影響。

　　阿聯酋《海灣經濟報》2011年12月25日也報道稱，為了代替原有的伊朗原油，中石油從中東、非洲、俄羅斯購買了大量原油來應對今年1月的國內需求。而據路透社2011年12月的報道，另一家央企珠海振戎集團已將2012年1月的伊朗原油進口量每日削減12萬桶。

　　不過，有業內人士認為，並不能將目前“兩桶油”的舉動完全理解為與伊朗當前的政治形勢挂鉤，以2010年為例，上半年中國從伊朗的原油比例同比減少了1/3，但這並不妨礙伊朗最終仍成為中國的第三大進口原油地。

　　一位知情人士向《國際金融報》透露，部分央企在海外購買原油每年都不會選擇固定的國家或對象，而是根據煉油廠的負荷、油源的來源地和品質等各方面綜合情況進行抉擇。此外，由於中國大型央企海外購油屬於“敏感信息”，會影響石油市場的價格走勢，所以企業一般都不會對外披露具體的購買地和原油進口比例。

　　在不得不繼續依賴海外原油的同時，中國油氣企業在不斷挖掘自身的潛能。昨日，《華爾街日報》稱，中石油2011年原油和天然氣産量分別較上年增加2%和4.1%。對此，道瓊斯計算稱，2011年1.0754億噸的原油産量相當於日産原油216萬桶，是歐佩剋日産原油産量的1/15左右(3000萬桶)。