今年，沈撫二號公路將全線竣工通車，屆時，從瀋陽到撫順將有4條路線供您選擇：新撫高速公路(瀋陽至撫順南雜木)、沈撫一號公路、沈撫二號公路、沈撫三號公路(即沈通線)。

　　此外，作為瀋陽經濟區交通走廊的沈阜開發大道、沈彰開發大道也將按計劃完工，交通線路的貫通將加快瀋陽經濟區城市間的互動發展。

　　瀋陽市政協會議期間，瀋陽市交通局黨委書記余新民接受本報記者專訪時介紹了2012年市交通局的主要工作。

　　按照最初的規劃，沈撫二號線起點位於渾南新區楊官屯附近，路線全長13.88公里，雙向六車道，設計時速為60公里，全線共有大橋4座，中橋1座，涵洞25個。

　　有人曾預測過，沈撫二號線建成後，開車從渾南的楊官屯到撫順境內最快14分鐘就能到達。

　　沈撫二號公路與沈撫一號公路基本呈平行走勢，並且距沈撫一號公路平均距離不足兩公里。那為什麼還要建沈撫二號線呢?

　　據了解，沈撫一號線更注重的是通行的快速，路兩側的經濟帶尚未形成。而沈撫二號線更大的作用在於增進沈撫間經濟聯絡，未來二號線沿線將陸續進駐一批大項目。

　　未來，沈撫二號公路還將有望開通城際公交，以便增進瀋陽和撫順間的聯絡。目前，沈撫城際間常用的公共交通直通方式已經有3種了，包括“雷鋒號”城際公交、沈撫城際鐵路、以及2011年9月28日開通的“瀋陽-撫順商務班線”。

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　　瀋陽還沒有增加出租車計劃

　　雖然瀋陽市實行了 “時距並計”和收取“出租車燃油附加費”等新政，但打車難仍然困擾沈城市民。瀋陽能再增加一些出租車嗎?

　　對此，瀋陽市交通局黨委書記余新民介紹，目前瀋陽市還沒有增加出租車數量的計劃。瀋陽出租車保有量已經排在全國15個副省級城市的第二位，僅次於剛剛舉辦了亞運會的廣州，可以説出租車在數量上並不少。

　　對於群眾反映的“打車難”等問題，去年瀋陽市通過實行“時距並計”和“出租車燃油附加費”等措施，使得出租車服務人員與乘客之間的矛盾有所緩解，通過“提升行業文明”，“三個一流”行動，使得出租車服務水平也大幅提升。余新民表示，今年，這些行動還將繼續，以不斷滿足市民的出行需求。

　　記者 徐月姣