深圳特區報訊（記者 第五燕燕）昨天上午，本報“直通車”新年首趟駛進市交通運輸委。市交委機關黨委書記婁和儒與公共交通處、廣深鐵路公司、客運交通管理局等部門負責人一同接訪。據悉，２０１２年我市春運從１月８日開始，２月１６日結束，預測將發送旅客９７６萬餘人次，同比增長２．６％。

　　車票難買？關鍵在於供需矛盾

　　針對市民彭村華提出的購票難問題，廣深鐵路公司深圳火車站相關負責人表示，今年春運深圳地區出行人數高達９７６萬人次，節前出行人數達到５１３萬人次，而深圳火車站節前春運運能僅為１６６萬人次，尤其長途發送能力僅有８２萬人次。儘管鐵路部門千方百計增加運能，但鐵路運能與客流出行需求之間的矛盾依然比較突出。相對而言，公路、民航、水運等各種交通工具，特別是公路運輸運力較為充裕。鐵路部門提醒，春運期間如果火車票已售完，可選擇其他交通方式出行。

　　信息洩露？旅客身份信息嚴格保密管理

　　彭村華非常關心旅客個人信息洩露的問題。“火車票上會顯示出旅客個人身份信息，不小心就會被洩露、利用，請問有什麼好的方法杜絕？”

　　廣深鐵路公司深圳火車站負責人表示，實名制購票情況下，旅客車票信息由鐵路部門專門機構集中統一管理，而且採用專用網絡，與互聯網隔開。鐵路部門對旅客身份信息實行定期刪除，並有嚴格的保密制度規定。旅客結束旅程出站後，鐵路部門不回收旅客車票，建議旅客妥善保管車票，以防洩露身份信息，被他人非法利用。

　　黑大巴多？堅決打擊保障春運安全

　　“每到節假日，在深圳各汽車站附近都會有非法營運的黑大巴冒充公交車拉客，相關部門有何遏制措施？”

　　“首先，我要通過媒體向市民呼籲，不要乘坐‘黑大巴’返鄉，一定要進入長途汽車站乘車。”市交委交通運輸行政執法隊負責人表示，一些“黑大巴”雖然便宜，但多用報廢汽車改裝，也沒有正規的營運許可，由於不受政府監管，往往沒有安全保障，過去發生過多起車禍和治安案件。因此呼籲市民自覺抵制這類“黑車”。執法支隊將積極開展行動，在春運和節假日期間打擊各類非法營運行為，維護車站正常秩序，保障春運安全。