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深圳香港聯手解決1.3萬名跨境學童校車安全問題

發佈時間:2012年01月05日 20:19 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  新華網深圳1月4日電(記者吳俊)4日,記者從深圳市公安局獲悉,為切實保障1.3萬名跨境學童的交通安全,深圳、香港相關部門聯手啟動了深港兩地校車管理工作。

  據介紹,跨境學童主要是居住在深圳的港人子女,目前約有1.3萬人。他們每天過關赴港上學,在交通方式上以乘坐中小巴、保姆車和跨境直通巴士為主。其中,乘坐中小巴、保姆車的較多,約9000人左右,乘坐跨境直通校巴的人數約3000至4000人。

  深圳市公安局調研發現,這些跨境接送車輛存在幾個突出問題:一是部分車輛車況殘舊,超載等違法行為也時有發生,因此無論是車輛還是駕駛人均可能存在安全隱患;二是由於停車位緊張,接送車輛無法在各口岸停放;三是過關口岸過於集中,運送效率受到影響。

  深港兩地校車安全運行直接關係到跨境學童的交通安全,為儘快解決深港兩地校車的規範管理問題,經與香港特區政府保安局、教育署多次磋商,深圳市公安局將和港方密切配合聯動,按照“依法管理、規範管理、方便學童接送”的原則,統籌兼顧、分步推進這項工作:

  一是對深港兩地校車實施備案制度,統一納入深圳市校車管理。按照相關規定和技術標準,深圳市交警局已對在用接送跨境學童的車輛和駕駛員進行核查,目前已陸續對36輛接送車輛進行了機動車安全技術檢驗(其中32輛合格,不合格的4輛已發通知整改),對35名駕駛員進行了駕駛技能核查(合格27人,不合格8人)。對於合格的深港兩地校車和駕駛人,備案後發放專用備案證件。持有這些備案證件的深港兩地校車,將納入深圳市校車統一監管,享有校車的各種優先通行權利。

  二是嚴格依法管理。對於已取得備案證件的深港兩地校車,將由交警一對一實施監管。從2月1日開始,沒有獲得備案證件的接送車輛,不得接送跨境兒童上下學,不得進入各口岸區域停放。

  三是解決深港兩地校車在各口岸停放的問題。深圳市公安局已經完成了深港兩地校車臨時停靠點設置方案的設計。目前,羅湖口岸停靠點已按規劃設置完畢並於4日投入使用,福田等口岸的停靠點將由深圳市政府協調,力爭在2月1日前解決。

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