美國、加拿大和中國航空公司反對此稅收（自BBC）

　　雖然日前歐盟法院裁定向航空公司徵收排放稅政策合法，但美國仍試圖阻止歐盟，並指出排放稅毫無根據。據英國廣播公司BBC報道，自2012年1月1日起，駛離或抵達歐盟27個成員國的航班將被徵收碳排放稅，而此舉遭到了美國和加拿大等國的反對。

　　美國認為其航空業將嚴重受損，希望通過國際民用航空組織解決此問題。相關部門的發言人維多利亞●尼蘭（Victoria Nuland）表示：“我們對歐盟法院的裁決深感失望，我們應該在國際民用航空組織討論此問題。”

　　美國和加拿大等國的航空公司認為，碳稅徵收違反了氣候變化和航空協議。美國航空公司稱，新稅收違反了“開放天空協議”（該協議允許所有航班在歐盟國家和美國任意地方之間飛行）。

　　美國眾議院兩個月前通過措施，以指導美國交通運輸部門組織航空供公司參與此計劃。美國國務卿希拉裏?克林頓日前表示，美國將“採取合適的行動”來響應該計劃的開展，但她並未詳述任何特別措施。

　　絕不拖延

　　航空公司從現在起就要納入排放貿易系統。長久以來，歐盟碳排放貿易系統僅向煉油、發電站及鋼廠等二氧化碳排放較大的行業徵稅。

　　歐洲法院在裁決中指出：“排放貿易計劃應用於航空業，既不違反處理此類問題一貫的國際法準則，也不觸犯大西洋兩岸的‘開放天空協議’，因為計劃適用於任何進入歐盟成員國的運營商。而問題僅在於航空運營商是否選擇採用商業的航空路線抵達或者離開納入歐盟排放貿易計劃的機場。”

　　歐盟已經明確表示不會屈服於美國的壓力。歐盟氣候變化專員康妮●海德格德（Connie Hedegaard）説：“我們絕不會放棄也不會延遲（排放貿易系統），此措施將從2012年1月1日起正式實施。”（韋林娜）