央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

新哈弗賽車持續給力 欲助周勇躍居中國車手NO.1

發佈時間:2012年01月05日 08:20 | 進入復興論壇 | 來源:體壇網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

周勇在比賽中。

  體壇網阿根廷當地時間1月3日(北京時間1月4日淩晨),2012達喀爾拉力賽迎來“哈弗日”,在剛剛結束的第三賽段爭奪中,哈弗達喀爾車隊兩名車手索薩與周勇,分別以第11位、25位的賽段成績,雙雙稱雄中國軍團。

  今天車手們第一次駛進安第斯山脈,登山爬坡將給引擎帶來不小的壓力。而208公里的特殊賽段不僅佈滿暗坑和岩石,而且地形複雜易使車手迷路。去年比賽時,周勇也是在穿越安第斯高山時,迎來了 高峰狀態。進入高海拔賽段後,賽車的發動機、空氣動力學組件、車身結構等方面要接受全方面的考驗。

  “新哈弗賽車由汽車機更換為柴油機,使得跑起比賽來,動力上不吃虧。畢竟柴油機勁兒更大、行駛里程更長。我們吸取了第一賽段的教訓,合理的調整了賽車的胎壓,全程下來行駛得很順暢。因為今天的賽道到處都是碎石,極易發生爆胎的危險。”周勇一邊談到自己2小時53分30秒的賽段成績,一邊望著那輛新哈弗戰車。

  除此之外,周勇的新領航員法國人麥蒙也給予他一臂之力。經過前兩個賽段的磨合,逐漸形成的默契,比賽中的心有靈犀,都使得周勇的名次穩步向前。曾是冠軍車隊領航員的麥蒙,經驗豐富、善於應變。他看出了新哈弗賽車的好性能,比賽中多次勸説周勇可以再快點,可周勇有自己的節奏,不希望被改變。正是在這種不斷的磨合中,二人逐步找到發揮賽車潛能的最優辦法。

  周勇的名次穩步上升,隊友索薩的表現也毫不遜色。他以2小時35分12秒的賽段成績排在第11位,同時在總成績榜上穩居第9名。索薩同樣將好成績歸功於新哈弗的高性能,他特別強調賽車的空氣動力學組件與車身設計相得益彰,使得過彎更順暢、行駛更平穩。

  結束第三賽段的爭奪,車手們將迎來從聖胡安到奇來西托的第四賽段。在326公里的特殊賽段,將上演達喀爾的步步驚心。因為此賽段的大峽谷景色十分壯美,但恐怕車手們無暇欣賞,在這裡必須步步為營,處處小心,無論是領航員的一個小錯誤,還是一個小山丘都有可能斷送車手比賽。(哈弗達喀爾新聞中心)

熱詞:

  • 賽車
  • 周勇
  • 冠軍車隊
  • 中國車手
  • 比賽
  • 胎壓
  • 索薩
  • 空氣動力學
  • 組件
  • 步步驚心