元旦小長假市場冷暖不均樓市仍陰冷車市迎暖陽_新聞臺

　　“還可以的，應該説不錯的！”一問元旦小長假車市銷量如何，不少4S店負責人都面帶笑容地這樣説道。記者走訪市場了解到，2012年元旦小長假，省城車市迎來了“小陽春”，不論是合資品牌還是自主品牌，既賺了人氣，又賺了銀子。

　　昨天上午，國際汽車城一家合資品牌4S店內，有不少選購車輛的市民。該店的工作人員介紹，現在的促銷力度與去年12月份一樣，比如指導價10.8萬的車，現在購買還能優惠1.4萬元，元旦小長假的銷量比12月份要好。據了解，除了部分合資品牌因庫存壓力較小而縮減優惠幅度外，多數合資品牌仍執行12月份的優惠政策。

　　汽車經銷商們坦言，元旦小長假的車市“給力”，主要與庫存壓力和接近年關有關。眼下，自主品牌和合資品牌都仍有庫存壓力，到農曆春節前這段時間，是它們消化庫存的“最後一班車”。國際汽車城一品牌汽車負責人説：“很多人是攢了一年的錢，就等到過春節前買車。還有很多在外地打工的返鄉居民，將成為後面一段時間的購買人群。”

　　“冷淡”籠罩了2011年的車市，那麼，今年車市將如何呢？業內人士介紹，汽車購置稅減免、汽車下鄉等激勵政策在2011年已經推出，其對汽車行業的影響在去年已經基本完全顯現，對今年車市的影響將會明顯減弱。“2011年是高位回落，2012年將進入調整期”，該人士表示，二次購車需求潛力在今年進入釋放期，未來3~5年，換車需求潛力的逐步釋放，將成為帶動車市增長的一大動力。(郭娟娟)