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“拆彈部隊”轉戰南北300天

發佈時間:2012年01月04日 20:19 | 進入復興論壇 | 來源:解放軍報 | 手機看視頻


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投爐熔煉

導彈拆解

雷彈銷毀

  視點提要

  ■軍械彈藥屬於危險、易燃、易爆物品。囊括6項奧斯卡大獎的影片《拆彈部隊》,將軍械彈藥的高度危險性展現在世人面前。

  ■去年以來,國外多次發生彈藥庫爆炸事故。退役報廢彈藥“軍齡”數十年,物理狀態極不穩定,存儲、運輸、拆卸更是極其危險,猶如在火山口上作業。

  ■去年,海軍組織對新世紀以來退役報廢的軍械彈藥集中處理,其中包含導彈、魚水雷、槍炮、彈藥和火工品數百萬件, 重量達數萬噸,數量之多、分佈之廣、安全要求之高均創歷史紀錄。 (王通化)

  歲末年初,海軍歷史上最大規模退役報廢軍械裝備處理工作落下帷幕。

  海裝軍械保障部部長高雲海介紹説,此次海軍退役報廢軍械裝備達數萬噸,數量大、種類多,有施工時挖出的地雷,有歷史遺留的深彈引信、導彈發動機藥柱,有飛行事故彈藥、訓練未爆彈藥和導彈,有科研試驗遺留的導彈助推器、某型空空導彈。部分彈藥引信銹蝕十分嚴重,有的保險機構變形、缺失,部分裝備TNT藥塊當量大、敏感度高、破壞力強……

  為此,他們冒著巨大風險,開展了一次歷時300多天的艱巨銷毀工程。

  神州千里大轉運有驚無險

  去年春,一列滿載退役報廢魚水雷火工品的列車徐徐駛離湛江火車站,向黃土高原某銷毀廠進發,數十名官兵隨車執行押運任務。這是調運銷毀任務開始後第一次組織鐵路運送報廢彈藥。

  千里大轉運,標誌著海軍退役報廢軍械裝備返廠運輸工作全面啟動。

  廢舊彈藥轉運工作非常繁重艱巨。盤點轉運任務,需動用車輛5000余臺次、登陸艦11艘次、火車車皮437節、橫跨14省市……涉及軍務、保衛、軍交、軍械、公安、交警等10余個部門,組織計劃協調難度相當大。

  去年4月的一天,某綜合倉庫按計劃組織上千噸彈藥的轉運。當天,各級領導早早趕赴現場指揮,官兵們用軌道車將彈藥搬運出庫,從兄弟單位趕來的大型叉車精準裝車,地方交通部門現場指導,一切有條不紊。結果,這項過去要數月時間的艱巨任務,短短3天內便大功告成。

  裝載充滿驚險。一次,3火車皮報廢槍械裝備從東南沿海轉運,行程1800公里,耗時將近25天。從南方某火車站上車的當天,烏雲翻滾,雷電交加,某倉庫官兵冒著傾盆大雨和雷擊危險,連續奮戰4個多小時,裝載有驚無險。

  報廢彈藥途經山區多、路況差,有時需要途經鬧市和人口稠密的城鎮。承擔公路運輸的單位提前安排人員踩點熟悉路況,對鬧市區主幹道的車流量信息了然于胸。結果,綿延數公里的車隊滿載報廢軍械裝備開進,沿途警戒全面跟隨,趁夜穿越一個個市區,順利抵達目的地。

  (來源:解放軍報)

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