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日前，有媒體報道，長安福特新一代福克斯將於3月正式上市，與此同時，現款福克斯並不會停産，並將換為1.5L發動機，與新車拉開價格區間進行銷售。
2011款福克斯海外版
關於新福克斯的消息，已經多次報道。新車延續了福特的Kinetic Design設計理念，與海外版車型基本保持一致，只是在細節方面會做一些改動。新車將繼續推出兩廂五門版和三廂四門版兩個版本。
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2011款福克斯海外版
動力方面，此前消息稱，國産新福克斯將採用1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發動機。其中1.6L發動機，具備雙可變汽門正時系統，其最大功率92kW，峰值扭矩152Nm。2.0L GDI發動機的最大功率達到118kW，最大扭矩198Nm。增壓發動機在前期將不會出現在新福克斯上，不過自動擋車型將很有可能採用六檔Powershift雙離合變速器。
現款福克斯
針對新車的上市，長安福特並不會停産現款福克斯車型，但現款的1.8L和2.0L將會被1.5L發動機取代。目前還沒有曝光這款1.5L發動機的相關參數，我們還需進一步等待。
結語：儘管出現了多代同堂的局面，長安福特卻安排舊款車降低價格區間銷售，新車上市之後既保住了目前的市場，又能開闢新的空間，何樂而不為？
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