[車訊網 新聞中心] 駕駛寶馬，乘坐奔馳。相較于老對手奔馳，寶馬似乎總能更讓人有駕駛的衝動。下面我們就回顧一下2011年寶馬在歐洲發佈的新款車型。

寶馬

　　讓我們先從入門級的1係説起，新一代1係掀背兩廂代號F20首次亮相於2011年春季，同年9月份正式進入歐洲市場。但是廣受歐洲公眾喜愛的3門敞篷版車型卻要到2012年中才接受預訂。儘管如此，相對低廉的價格及出色的製造工藝卻讓一點小小的等待變的不那麼重要了。

寶馬 1-SERIES

　　提到寶馬1係恐怕就不能不提到同樣帶“1”字的BMW 1M Coupe ──歐洲最暢銷的寶馬車型之一。雖然是1係，但是這輛小鋼炮的加速性能足以甩開M3一大截。

寶馬 1M Coupe

　　去年秋天寶馬正式發佈了廣受歡迎的新款3係車型，新車型被寶馬公司作為最重要的主力車型之一。儘管在去年10月份寶馬已經在慕尼黑向公眾呈現了新款3係車型，但具體銷售時間依然要等到2012年春季。

寶馬 M3

　　寶馬M5恐怕是去年四月最讓人著迷的一款座駕了，它的性能也許大家已經在紐倫博格的賽車節上有所耳聞。M5配備一台4.4升雙渦旋雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出560馬力，百公里加速時間只需要3.7秒使其成為寶馬系列中最具運動性格的車型。

寶馬 M5

　　比起其他幾款11年的型車型，6係顯得似乎不那麼引人注目。6係新車型發佈在2011年的夏天，其延伸車型Gran Coupe 則在同年年末發佈。起售價約為80000歐元(約合65萬RMB)，在歐洲車係的眾多競爭者當中，這樣的價格的確沒有什麼競爭力。

寶馬 6

　　結語：寶馬在2011年發佈了相對往年更多很有競爭力的新車型，但這並不意味著2012年寶馬的新車發佈將會枯竭。諸如新款X2、X4、X6，以及傳言中的4係都有可能在新財年正式發佈。請大家及時關注車訊網報道，我們將會在第一時間為您呈現最快的新車資訊。