中廣網北京1月3日消息 神九、神十2012年對接"天宮"。回顧過去，從神一到神八，都分別交上了怎樣的遨遊太空成績單？詳細情況，連線中國之聲編輯劉玨。

　　記者：其實從1999年11月20號神舟一號首發到2011年11月初神舟八號發射升空，我們看到12年間神舟系列飛船一共發射了8次，我們盤點神舟飛船的每一次飛行其實都是一次進步、一次突破。神州一號當時是中國飛船揭開了神秘面紗，神舟二號是第一艘正樣飛船全新亮相了，神舟三號搭載了一位特殊的乘客，這個特殊乘客是一個模擬人，為神舟四號也就是神舟飛船在無人狀態下最全面的一次飛行實驗得以成功奠定基礎。

　　神舟五號是中國首次成功進行的載人航天飛行，航天員楊利偉成為了第一位進入太空的中國人。再來看一下神舟六號，這是中國第二次載人航天飛行，也是中國第一次將兩名航天員同時送上太空。神舟七號又是一個令人難忘的時刻，因為航天員翟志剛從神舟七號進入太空，從這一刻起中國成為繼美國、俄羅斯之後世界上第三個實現太空行走的國家。

　　去年11月1號，神舟八號載人飛船成功的發射了，那麼隨後呢，飛船與去年9月29號成功發射的天宮一號實施了交會對接，這是中國當時首次空間交會對接實驗，也是中國載人航天工程三步走戰略中第二步突破，也是一個交會對接關鍵性技術。天宮一號還將與神舟九號、神舟十號實行交會對接，這將為中國2020年左右建立空間站奠定重要的技術支持。我們看到從神舟一號到神舟八號，很多人都認為這不僅僅是數字上的疊加，更是中國載人航天事業不斷發展、不斷成熟的標誌，因為它一次次把國家的嶄新高度標記在太空之上。

　　（中央人民廣播電臺推出新聞熱線4008000088，撥打熱線電話即可將您手中的新聞線索第一時間反饋。我們將第一時間派出記者調查事件、報道事實、揭開真相。）