浙江日報杭州1月2日訊站在杭州蕭山國際機場二期空曠的站坪上，已經可以一睹T3國內航站樓的風采：主樓線條柔和的波浪型屋面已延伸至T1航站樓，長廊屋面由中間緩緩坡向兩側，兩條指廊端部微微翹起，仿佛一架巨型飛行器將要起飛。

　　雖然現場塵土飛揚，但正在進行外部幕墻施工的師傅們朝我們的鏡頭做了一個“V”型的手勢，他們臉上的笑容帶來了歲末年初的好消息：18萬平方米的T3航站樓主體結構施工已完成，金屬屋面基本安裝完成並實現屋面大面積閉水，後期室內裝飾已經進場施工，到今年四季度，T3航站樓就將投入使用。

　　在機場二期工程處助理任健的帶領下，我們進入了航站樓主樓出發廳。大廳大面積的玻璃幕墻四面圍合，很亮堂，視線通透無遮擋。任健説，在這裡將會有3個值機島、90個人工值機櫃臺、26個安檢通道，目前現場正在進行天花板、地面、休息室、洗手間等設施的樣板建設工作。他告訴我們，到春節再來看，就可以通過樣板區間“一窺”出發廳的全貌了。

　　採訪中，記者偶遇了趕來查看現場的上海藍天房屋裝飾工程有限公司副總經理蘇宏平。機場二期一標段的室內裝飾就是由他們負責的，包括最多人使用的出發大廳、安檢大廳等兩萬多平方米的區域。蘇宏平説，航站樓的室內裝飾融入了很多浙江的元素。

　　“在出發廳，人們抬頭可以發現三個連續的蠶繭狀雙曲面吊頂，不僅可以充分利用自然光，節省能源，而且讓乘客們感受到一種江南特色。”蘇宏平告訴記者，整個空間將選用淡雅的灰色為基調。

　　順著安檢口，我們又來到候機大廳。候機大廳包括長廊和兩條指廊共3.8萬平方米及32個登機口。任健説，這裡上方的天花板也有“玄機”，將來會有一條寬4米的採光天窗帶對應著地面上自動步行道。想象一下，到了晚上從空中俯瞰，光帶會像一條項鏈，閃閃發光。