騰訊體育訊 北京時間2012年1月3日，達喀爾拉力賽結束了第二賽段的爭奪，成都農商銀行車隊的梁熹講述了兩天比賽來的經歷和感受。

　　80後成都車手梁熹是本屆比賽首次參加達喀爾拉力賽的中國車手之一，連續兩天的比賽他都穩紮穩打完成比賽，在當天結束的第二賽段梁熹以賽段66名的成績交上了一份滿意答卷，但是對於自己兩天以來的經歷，梁熹認為遠遠要比先前想的難。

　　“昨天到今天加上行駛路段超不多就跑了1500公里的路，我是新手很多問題都沒有經驗，這幾天阿根廷的天氣非常炎熱，氣溫都在40度以上。今天這個賽段最後20公里我基本上已經是中暑了，迷迷糊糊地跑完之後趕緊喝了點水休息下。和其他車隊相比我在如何分配體能上還缺乏經驗，但是隨著比賽的展開我想我會慢慢調節好，”梁熹表示。

　　而對於自己的表現，梁熹也沒有多少意外，他説兩天以來雖然行駛路段長，但是特殊賽段的距離並不長，真正的挑戰還在後面。而第二賽段最後30公里的軟沙已經讓他領略了達喀爾的挑戰。對於自己的柴油賽車，也是去年周遠德的比賽車，梁熹覺得非常滿意，在各種路面上都能對付。當被問及和領航員黃鳳革的配合時，梁熹將其稱為黃老師並且給了很高的評價。

　　“我的賽車是去年老周的比賽車，比下來我的感覺也不錯。至於領航黃老師，我覺得我們的配合非常好，這也源自於我們在國內的交流和熟悉，如果是個國外領航我覺得可能問題會更多，所以這兩天能穩穩噹噹下來我也要感謝我的領航，”梁熹説。

　　此外，梁熹還説當天比賽中周勇將自己也超了，當記者告知他周勇在第二賽段連超了118輛車的時候，梁熹笑稱自己在比賽中就看到周老師很猛了。打完電話之後，梁熹將和車隊其他成員前往營地附近的酒店休息準備接下去的第三賽段。（費超）

　　“前方連線”是騰訊體育賽車頻道2012年達喀爾拉力賽原創欄目，將通過電話採訪總結的方式對參加本屆達喀爾中國軍團成員在比賽期間動態進行全方位及時描述，涉及車手、車隊管理人員、隨隊人員及前線媒體，讓車迷第一時間掌握前線新鮮資訊。