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我中央空調永磁變頻驅動技術節能40%

發佈時間:2012年01月04日 00:34 | 進入復興論壇 | 來源:科技網 | 手機看視頻


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  本報訊 (記者俞慧友 通訊員劉海濤 劉亞鵬 曹婷)日前,記者從中國南車株洲所獲悉,裝載由中國南車研製生産的機載綠色變頻器和高速永磁同步電機(轉速12000rpm,功率400kW)的全球首臺雙級高效永磁同步變頻離心式冷水機組在珠海成功下線。經國家壓縮機製冷設備質量監督檢驗中心檢驗,該機組在ARI工況(即符合美國空調與製冷學會標準ARI550/590──2003的工況)下,滿負荷能效比可達6.73,部分負荷能效比達11.2,實現滿負荷(COP)與部分負荷(IPLV)指標雙高效。且在相同工況條件下,可比普通離心式冷水機組節能40%以上,機組效率提升65%以上,成為目前世界上最節能的商用中央空調機組。其中的大功率高速永磁同步變頻調速技術,經包括5名院士在內的專家組一致鑒定,填補了國內空白,處於國際領先水平。

  變頻空調是中央空調發展的趨勢,其能效比高、噪音低、體積小。長期以來,該項技術被國外廠家壟斷。2009年開始,中國南車下屬南車株洲所和南車電機公司,便聯合珠海格力電器公司研發離心機組的大功率高速永磁同步變頻調速技術。中國南車依託其在軌道交通變頻傳動的核心技術優勢,負責變頻器和高速大功率永磁同步變頻電機的研製。

  據中國南車專業人員介紹,他們現已開發出專用於離心壓縮機的高效率、高功率密度、高可靠性的永磁同步變頻驅動系統,研究出針對離心式壓縮機的永磁電機最小能耗控制技術,超高速大功率永磁電機穩定性控制技術、負載及供電變化引起的電流振蕩抑制技術等;設計出一種新型永磁電機轉子結構和磁鋼佈置方式,用於解決大功率高轉速下轉子的穩定性和平衡度問題;採用冷媒冷卻電機的方式,將電機重量大大降低,僅為同等功率傳統空調電機的1/5,功率密度提升5倍;變頻驅動系統的效率達到97%,同時體積大大減小,可以和離心機組合為一體。

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  • 變頻驅動
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  • 永磁電機
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