廖岷備課做路書

　　騰訊體育1月1日訊 阿根廷當地時間今天上午，全球矚目的2012達喀爾拉力賽在馬德普拉塔揭開戰幕。參加比賽的四支中國車隊的六輛賽車悉數出場亮相。東方賽車隊的周繼紅/廖岷車組正常發揮，第36位發車，第68位抵達終點。當晚，在車隊經理的一再催促下，周繼紅抓緊時間進了帳篷休息，而領航員廖岷則一直堅持著在完成自己的“家庭作業”──把路書看懂、做完。

　　談到自己在第一天參加達喀爾的感受，廖岷的感慨基本都集中在自己的“兵器”上面：“還行吧，並不是很陌生，最大的問題就是要適應新的GPS，以前從來沒有用過，需要一個磨合的過程。它跟我們以前在國內比賽的模式不一樣，用著也不是很習慣，最主要的是它上面的點是不能漏的。不過如果能夠跟路書上的標示對得上的話，其實也沒有什麼太大的關係。最主要的還是要在GPS點周圍幾十米之內確認是否吃到這個點了，這方面確實真的還挺考驗人的。”

　　在國內的比賽中，廖岷的領航儘管相當有名氣，但是跟周繼紅畢竟還從沒搭檔過。所以，他認為儘快磨合默契是當今的首個任務：“另外，今天的比賽實際上很短，理論上還只是個排位賽，並不是很大的考驗，所以更多的還是要看跟車手的磨合。我跟周總也是第一次的合作，還需要一段的時間來互相適應，需要磨合。要想達到一個非常默契的程度，還是需要一段時間的。”

　　在國內的越野系列賽中，沙漠從來都不是能夠阻礙廖岷獲得好成績的障礙，今天的比賽雖然短，但是中間有兩個六公里的沙山，對於第一次參加達喀爾的廖岷來説，還是相當考人的。廖岷説：“這裡的沙子大不一樣，跟我們平常在環塔或者巴丹吉林站比賽中的沙子大不相同，最多可以説，有點兒像‘羅’比賽中的某些賽段，有一年陷了很多車的那條賽道，因為這裡的沙粒很粗，它的承載力比較差，回比較容易陷下去。”

　　對於今後幾天的比賽策略，廖岷的設想與周繼紅也是不謀而合：“我們今天還是比較順的，開的還是比較小心的，一進賽道就看到有賽車在著火，濃煙滾滾的，還有幾個陷了車的，還有幾輛車在來回拖的，也有上不去沙山繞來繞去在找路的，總之看到這麼多的賽車都遭遇了各種各樣的問題，我們就開得格外謹慎。”